BMW 7 Diesel: Múltiples fallos del sistema y luces de advertencia

¡Hola! Tuve una experiencia similar con mi BMW Serie 5 diésel 2013. Tengo experiencia básica trabajando con autos, pero dejo las cosas complejas para los profesionales. Por lo que describes, suena igual a lo que tuve que enfrentar, resultó ser un sensor de radar sucio. ¡Las luces de advertencia y los errores del sistema me estaban volviendo loco! Lo llevé a mi taller habitual y encontraron que el sensor estaba cubierto de suciedad de la carretera. Después de una limpieza y recalibración a fondo, todo volvió a la normalidad. Todo el asunto me costó 45 euros, lo cual no estuvo tan mal. ¿Qué kilometraje tiene tu auto y has notado si estos problemas ocurren más en ciertas condiciones climáticas? Esto podría ayudar a determinar si estamos lidiando con el mismo problema. Además, ¿qué luces de advertencia específicas ves? ¡Cuéntame estos detalles y tal vez pueda ayudarte más!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi auto tiene 18126 km y se le realizó el último servicio hace apenas 2 meses. Las luces de advertencia se encienden principalmente cuando llueve, mostrando el sistema de advertencia de colisión y las advertencias de cambio de carril. Definitivamente es similar a lo que describiste. El momento en que llueve me hace pensar que podrías tener razón sobre la teoría del sensor sucio. Podrías intentar que lo revisen en el taller que mencionaste, parece una reparación a un precio razonable en lugar de un problema importante. ¿Tuviste que esperar mucho tiempo para que se completara la reparación cuando hiciste la tuya?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Sí, esos síntomas suenan exactamente como lo que experimenté! Cuando llevé mi BMW, todo el proceso fue bastante rápido, sólo tomó alrededor de 2 horas en total. Los técnicos limpiaron el sensor, corrió algunos diagnósticos, e hizo la recalibración. La mayor parte del tiempo se dedicó a la parte de calibración para asegurarse de que todo funcionaba correctamente. Ya que usted mencionó que sucede sobre todo en tiempo húmedo, estoy aún más convencido de que es el mismo problema que tenía. Después de que arreglaran el mío, empecé a prestar más atención a mantener limpia esa zona del sensor, especialmente durante las estaciones lluviosas. Ha hecho una gran diferencia, no he tenido ningún problema desde entonces. Aunque mi reparación fue relativamente barata, los precios pueden variar de un taller a otro. Pero aunque cueste un poco más, es mucho mejor que cambiar todo el sensor, que habría sido muy caro. Un consejo rápido: mientras esperas la cita en el taller, intenta limpiar la zona del sensor de radar delantero con un paño suave y húmedo. A veces esa limpieza temporal puede ayudar a reducir los mensajes de advertencia. Pero con cuidado. Cuéntame cómo te va cuando lo lleves al taller.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda esta información útil! Realmente aprecio el consejo de limpieza, definitivamente lo intentaré antes de mi cita. Acabo de llamar al taller y pueden atenderme mañana por la mañana. Calcularon unas 2-3 horas para todo el proceso, lo que parece correcto según tu experiencia. Me siento mucho mejor sabiendo que es probable que esto sea solo un problema de mantenimiento en lugar de algo importante. Ahora tiene todo el sentido lo de la conexión con el clima húmedo, ha llovido bastante últimamente. Definitivamente haré que mantener limpio ese sensor sea una parte habitual de mi rutina de mantenimiento una vez que esté arreglado. ¡Me ahorraré algo de estrés en el futuro! Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, ha sido de gran ayuda para resolver esto. ¡Te mantendré informado después de la reparación!

(Traducido del Inglés)