BMW 7 Advertencia de presión de aceite: Necesito ayuda para diagnosticar el problema

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW Serie 5 2006 (antes también tuve un Serie 3). Tengo algo de experiencia trabajando con coches, principalmente en cuestiones de mantenimiento básico. Cuando aparecieron esas luces de advertencia en mi coche, resultó que había superado con creces el intervalo de servicio recomendado. Mi mecánico de confianza descubrió que el aceite viejo había empezado a descomponerse, lo que activó esas advertencias. La solución fue bastante sencilla: necesitó un cambio de aceite, un filtro nuevo y una revisión exhaustiva del sistema. Me costó unos 165 euros, pero valió la pena cada centavo para evitar problemas mayores. Antes de poder darte un consejo más específico, ¿podrías compartirme lo siguiente? ¿Cuántas millas/km has recorrido desde tu último cambio de aceite? ¿Notas algún ruido inusual en el motor? ¿El problema ocurre más cuando el motor está frío o caliente? ¡Cuéntame estos detalles y podré compartir más de mi experiencia!

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta. Mi coche tiene 24498 KM y en realidad tuvo su último servicio hace unos 8 meses. Ya que preguntas, no oigo ningún ruido extraño, pero las advertencias tienden a aparecer más cuando el motor está caliente, por lo general después de conducir durante unos 15-20 minutos. Es extraño porque todo estaba bien justo después del servicio. Estoy empezando a preocuparme de que podría ser algo más grave que un problema de aceite. ¿Su mecánico mencionó algo acerca de los problemas del sensor cuando tenía síntomas similares? Sólo trato de averiguar si debo prepararme para una factura de reparación más grande.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Viendo lo que describes, es realmente interesante porque es bastante diferente a lo que yo pensaba inicialmente. Cuando mi BMW tenía esos avisos, aparecían prácticamente nada más arrancar el motor. El hecho de que el tuyo sólo aparezca tras el calentamiento me hace pensar que podría no ser sólo un problema de contaminación del aceite como el que yo tenía. ¿Sabes una cosa? Recordé algo que mi mecánico mencionó durante mi reparación, estos BMW a veces pueden tener sensores de presión de aceite defectuosos que dan lecturas falsas cuando se calientan. En mi anterior serie 3, tuve exactamente el mismo problema, las advertencias se encendían después de que el motor se calentaba, a pesar de que el nivel de aceite y la calidad estaban perfectamente bien. Dado que su coche fue revisado recientemente y tiene un kilometraje relativamente bajo, yo apostaría dinero que es más probable un problema del sensor que los problemas reales de aceite. Cuando mi sensor se estropeó, la reparación costó unos 300 euros, mano de obra incluida. Mucho mejor que reconstruir el motor, ¿verdad? Un consejo rápido, incluso si usted piensa que es sólo un sensor, no lo ignore. Yo sugeriría que lo revisen pronto. Más vale prevenir que curar cuando se trata de advertencias de presión de aceite. Hazme saber lo que averigües, ¡tengo mucha curiosidad por si resulta ser el mismo problema que tuve yo!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la respuesta detallada! Me siento mucho mejor sabiendo que podría ser solo un problema con el sensor. Tienes toda la razón en cuanto a no ignorarlo, ya llamé a mi mecánico y programé una cita para la próxima semana. ¡El presupuesto de 300 euros para la reparación del sensor suena mucho más manejable de lo que imaginaba! Es realmente útil escuchar a alguien que ha tenido problemas similares con BMW. Estaba empezando a preocuparme por un posible daño al motor, pero tu experiencia con los problemas con el sensor en ambos autos tiene mucho sentido, especialmente porque me cambiaron el aceite recientemente y todo lo demás parece estar funcionando bien. Definitivamente te actualizaré una vez que lo revisen. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para compartir tu experiencia, me ayudó a calmar los nervios sobre toda esta situación!

(Traducido del Inglés)