BMW 5 Hybrid Caos Eléctrico: Fallos múltiples del sistema

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando con híbridos y tuve un problema muy similar con mi BMW ActiveHybrid 3 2013. Esos síntomas suenan exactamente como lo que tuve que enfrentar, advertencias inusuales, fallas del sistema y fallas en el modo de conducción. Las series 3 y 5 comparten bastante tecnología. Resultó que era una conexión de cable defectuosa a la unidad de control principal que se conecta al sistema BUS. Mi mecánico lo encontró durante el diagnóstico y estaba causando todo tipo de problemas de comunicación entre diferentes módulos. Me costó alrededor de 155 solucionarlo, pero el auto ha estado funcionando perfectamente desde la reparación. ¿Qué códigos de error estás obteniendo específicamente? Además, ¿cuánto tiempo ha estado sucediendo esto? Conocer estos detalles ayudaría a confirmar si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo. Créeme, no esperes demasiado para que lo revisen, estos duendes eléctricos a veces pueden provocar problemas mayores si no se atienden.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi auto ha estado funcionando mal durante aproximadamente 3 semanas. Tiene varios códigos de error, pero principalmente P0A9C y U0293. Recién me hicieron el servicio técnico a los 104 783 km, por lo que ahora es bastante frustrante lidiar con estos problemas. He estado llevando un registro de cuándo ocurren estos fallos y parece que son más frecuentes durante los arranques en frío. Realmente espero que sea solo un problema de conexión como el tuyo y no algo más grave con el sistema híbrido. Sería genial saber si alguien más ha lidiado con estos códigos de error específicos antes de llevarlo al taller.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Esos códigos de error definitivamente me llamaron la atención porque son exactamente lo que vi en mi ActiveHybrid también. Sólo quería añadir a mi respuesta anterior, en realidad tenía los mismos códigos (P0A9C y U0293) muestran cuando mi problema comenzó. Y, curiosamente, el mío también actuaba más durante los arranques en frío. El problema de conexión del cable que he mencionado antes era en realidad parte de un problema mayor, había algo de corrosión en los pines del conector que estaba causando un contacto intermitente. Por eso era peor durante los arranques en frío, los cambios de temperatura estaban afectando a la calidad de la conexión. Mi mecánico terminó limpiando los conectores y aplicando un poco de grasa dieléctrica para evitar la corrosión en el futuro. Después de lidiar con esto durante unas semanas como tú ahora, aprendí que estos sistemas híbridos son súper sensibles a cualquier interrupción de la comunicación. La correlación de arranque en frío es en realidad un indicador bastante bueno de que es probable que sea un problema de conexión eléctrica en lugar de un problema importante del sistema híbrido. Ya que acabas de hacer el mantenimiento, comprueba si desconectaron algo durante el mantenimiento que pudiera no haber sido reconectado correctamente. Mis problemas empezaron justo después de un cambio de aceite, cuando tuvieron que quitar algunas tapas para acceder a todo. Mantén ese registro que estás haciendo, será súper útil para el mecánico. Espero que esto te ayude a tranquilizarte un poco.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Realmente me has hecho sentir mucho mejor con respecto a toda la situación. La correlación con tu experiencia, especialmente los problemas de arranque en frío y los códigos de error idénticos, es realmente tranquilizadora. Acabo de revisar mis registros de servicio y tuvieron que quitar bastantes cubiertas durante el último mantenimiento, por lo que tu teoría sobre los componentes desconectados tiene todo el sentido. Definitivamente mencionaré la posibilidad de corrosión del conector cuando lo lleve. La solución de grasa dieléctrica también parece una medida preventiva inteligente. Mi registro muestra que los problemas se están volviendo un poco más frecuentes, por lo que he programado una cita para la próxima semana. Realmente espero que sea una solución sencilla como la tuya. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para compartir tu experiencia, ha sido de gran ayuda para comprender lo que podría estar sucediendo con mi auto!

(Traducido del Inglés)