BMW 3 Hybrid Sistema de nivelación de faros Fix Needed

Tuve exactamente el mismo problema con mi 2014 BMW Serie 5 Híbrido el mes pasado. El sistema de nivelación de los faros estaba actuando, y los síntomas coincidían perfectamente con los tuyos, ángulos de apuntamiento inusuales y esa molesta luz de comprobación del motor. Lo llevé al taller, resultó que el servomotor de los faros estaba fallando. El mecánico me mostró cómo el motor no respondía correctamente a las entradas del sensor de nivel. No era una reparación importante, pero definitivamente no es algo que quieras ignorar ya que la alineación correcta de los faros es crucial para la seguridad. El arreglo consistió en sustituir el servomotor defectuoso y recalibrar el sistema de nivelación de los faros. El proceso completo duró unas 2 horas. Asegúrate de que lo revisan pronto, conducir con los faros desalineados puede ser peligroso, especialmente por la noche. Yo sugeriría ir a un centro de servicio autorizado BMW para este problema específico, ya que tienen las herramientas de diagnóstico adecuadas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esto, ¡realmente útil! Estoy a punto de reservar en mi coche para esta reparación exacta. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la sustitución del servomotor y la calibración? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación, o has notado algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

¡Hola! ¡Me alegro de haber podido ayudar antes! Sí, de hecho acabo de recuperar mi coche la semana pasada, y te puedo decir el coste exacto, fue de 1040 € para arreglar el servomotor defectuoso en el faro. Y tengo buenas noticias, ¡ahora todo funciona perfectamente! El fallo de control de alcance de los faros ha desaparecido por completo, y los faros se comportan exactamente como deberían. Sé que no era precisamente barato, pero sinceramente, valió la pena cada céntimo. Los faros ahora se quedan exactamente donde deben, no más inusual apuntando hacia arriba y hacia abajo, y que la molesta luz de comprobación del motor se ha mantenido apagado. Es un alivio no tener que preocuparse por cegar a otros conductores o no ser capaz de ver bien por la noche. Confía en mí, llevarlo a arreglar a un lugar adecuado es el camino a seguir. En el pasado aprendí la lección de intentar ahorrar dinero con mecánicos poco fiables. Con algo tan importante como los faros, que realmente quiere que se haga bien la primera vez. Cuéntame cómo te va cuando te lo arreglen.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico y quería ponerte al día. Has dado en el clavo en todo. Finalmente mordí la bala y lo llevé a un centro de servicio certificado. El total ascendió a 980 €, que en realidad era un poco menos de lo que pagó. La experiencia fue mucho mejor que la de mi último mecánico. Estos chicos realmente sabían lo que hacían, me explicaron exactamente lo que estaban haciendo e incluso me enseñaron el viejo servomotor. Pude ver lo desgastado que estaba. La cosa entera tomó cerca de 2.5 horas, pero me consiguieron un café de la cortesía mientras que esperé. Ayer conduje por la noche y ¡qué diferencia! Los faros permanecen perfectamente alineados ahora, la luz de control del motor se ha ido, y no estoy recibiendo más flashes enojado de tráfico en sentido contrario. Debería haber hecho esto hace semanas en lugar de estresarse por ello. Gracias de nuevo por animarme a arreglarlo. Me has salvado de cometer otro error mecánico.

(Traducido del Inglés)