BMW 3 Hybrid ABS Advertencia: Control de tracción actuando

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando con autos y tuve un problema muy similar en mi BMW Serie 5 Híbrido 2017 (antes también tuve un Serie 7). Tenía esos mismos síntomas, luz del ABS, aceleración brusca y el control de tracción funcionando mal. Después de visitar mi taller habitual, diagnosticaron una unidad de control del ABS defectuosa. La reparación me costó unos 1000 euros, pero resolvió por completo el problema. La unidad de control tuvo que ser reemplazada y reprogramada. ¿Podrías compartir más detalles sobre tu auto, como el kilometraje y si has notado otras luces de advertencia o un comportamiento inusual? Esto ayudaría a determinar si estás enfrentando el mismo problema que yo. Estos sistemas son bastante complejos en los híbridos, por lo que es mejor que lo revise un especialista de BMW en lugar de intentar hacer reparaciones por ti mismo. ¡Espero que esto te ayude! Avísame si necesitas información más específica sobre mi experiencia de reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi auto tiene 55433 km en el odómetro y recién le hice el servicio el mes pasado. No he notado ninguna otra luz de advertencia, solo la del ABS que se encendió recientemente. La aceleración brusca ocurre principalmente al arrancar desde una parada total. Definitivamente seguiré tu consejo sobre ver a un especialista, estos sistemas híbridos pueden ser complicados. ¿Notaste si el problema empeoró con el tiempo antes de que lo arreglaras? Solo estoy tratando de evaluar si debo llevarlo a que lo revisen de inmediato o si puedo esperar un poco.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, en mi caso, los síntomas definitivamente empeoraron con el tiempo. Al principio noté lo mismo que estás describiendo, principalmente una aceleración brusca desde parado. Pero en unas pocas semanas, el control de tracción comenzó a funcionar mal incluso durante la conducción normal, especialmente durante una ligera aceleración o al tomar curvas. Como tu kilometraje es similar al mío cuando comenzó el problema (tenía alrededor de 58000 KM), y dado que muestra los mismos síntomas, realmente suena como el mismo problema de la unidad de control ABS que enfrenté. Traté de esperar unas dos semanas, pero honestamente, solo hizo que conducir fuera cada vez más frustrante e impredecible. Recomendaría que lo revisaran pronto en lugar de más tarde. En mi caso, esperar no ayudó en absoluto y solo estaba poniendo una tensión innecesaria en otros componentes. Además, conducir con ABS y control de tracción comprometidos no es exactamente lo más seguro. Por cierto, después de que arreglé el mío, el mecánico mencionó que estos problemas son bastante comunes en nuestros modelos híbridos en este kilometraje. La integración entre el sistema de frenado regenerativo y el ABS a veces puede provocar que la unidad de control falle antes que en los modelos no híbridos. Avísame qué descubres cuando lo revises. ¡Tengo curiosidad por saber si resulta ser el mismo problema!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Me convenciste de que lo revisara de inmediato; definitivamente no quiero arriesgarme a empeorar las cosas o comprometer la seguridad. La conexión que mencionaste entre el frenado regenerativo y el ABS tiene mucho sentido, y es bueno saber que esto es algo común en nuestros modelos híbridos. Ya llamé a un especialista de BMW y lo programé para mañana por la mañana. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia, me ayudó a comprender con qué podría estar lidiando y me dio una expectativa realista de los costos de reparación. Probablemente necesitaré presupuestar alrededor de 1000 euros en función de lo que pagaste. Te actualizaré una vez que obtenga el diagnóstico. ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda!

(Traducido del Inglés)