BMW 3 Asiento de Masaje Avería, Reparación y Guía de Costes

¡Hola! ¡Propietario de BMW! En realidad tenía un problema similar con mi 2020 BMW Serie 5 Híbrido el mes pasado. La función de masaje estaba actuando exactamente como el suyo, el funcionamiento intermitente y atascarse. Resultó ser un problema de cableado donde el conector se había aflojado con el tiempo, además de que había algo de corrosión en los terminales del enchufe. El técnico del concesionario me mostró que estos módulos de asiento son bastante complejos. Hicieron un diagnóstico completo, localizaron el fallo en el punto de conexión y tuvieron que desmontar parcialmente el asiento para acceder al cableado. Mientras estaban allí, también actualizaron el firmware del módulo de control del asiento. No era un problema mecánico grave, pero sin duda necesitaba la atención adecuada de alguien que conociera estos sistemas. Toda la reparación duró medio día. Sólo asegúrese de que quien trabaja en él tiene experiencia con los sistemas de confort de BMW, estos asientos tienen un buen número de componentes sensibles que necesitan un manejo cuidadoso. Espero que esto le ayude a hacerse una idea de lo que podría estar tratando.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Yo tuve casi el mismo problema con mi 3 Hybrid el año pasado. ¿Te importa si te pregunto cuánto te costó la reparación? Además, ¿has notado algún otro problema con el asiento desde que lo arreglaron? Mi concesionario me dio un precio bastante elevado, así que estoy intentando averiguar si está dentro de lo normal.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Buenas noticias! ¡Puedo contarte exactamente cómo fue la reparación! Después de visitar a mi mecánico, arreglaron el interruptor del asiento de masaje y ha estado funcionando perfectamente desde entonces. El costo total fue de 95 € por arreglar lo que resultó ser una conexión defectuosa del cable y el enchufe. ¡Bastante razonable en comparación con lo que algunos concesionarios cotizan! De hecho, desde la reparación, todo ha estado funcionando sin problemas, sin ningún problema. El asiento funciona exactamente como debería ahora, ya no se atasca ni se niega a encenderse. Mi mecánico realmente sabía lo que estaba haciendo con estas características de lujo. Sé que los concesionarios pueden arrojarte números aterradores, parece que eso es lo que estás experimentando. Según el costo de mi reparación, definitivamente diría que compares un poco. Puede que encuentres a alguien que pueda hacerlo por mucho menos de lo que te cotiza el concesionario, solo asegúrate de que tenga experiencia con los sistemas de BMW. Toda la experiencia ha sido positiva para mí, ¡supongo que a veces estas cosas funcionan mejor de lo esperado! Avísame si necesitas más detalles sobre la reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por todos esos detalles! De hecho, acabo de volver de mi mecánico hoy. Tenías razón en lo de comparar precios, encontré un especialista certificado en BMW que lo arregló por mucho menos de lo que me había cotizado el concesionario. Al igual que en tu caso, era solo un problema de cableado con algo de acumulación de corrosión. Limpiaron las conexiones, reemplazaron un cable desgastado e hicieron una actualización rápida del sistema. La factura total ascendió a unos 110 €, ¡definitivamente mejor que el presupuesto del concesionario! El asiento funciona perfectamente ahora, con función de masaje y todo. Ya no se apaga de forma inusual ni se queda atascado. Me alegro mucho de haber preguntado aquí primero, me ahorré mucho dinero y encontré un mecánico confiable en el proceso. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Me ayudó a tomar una mejor decisión sobre dónde llevar mi auto. Estas características de lujo son geniales cuando funcionan, ¡pero seguro que pueden ser complicadas cuando fallan!

(Traducido del Inglés)