Batería muerta en mi Cayenne? Se necesita ayuda para un diagnóstico rápido

Hola, tuve un problema muy similar con mi Porsche Macan 2006 (tengo algo de experiencia con vehículos Porsche). Los síntomas eran exactamente como los tuyos, arranques débiles, luces parpadeantes y problemas con la batería. Al principio pensé que era sólo la batería, pero resultó ser una unidad de control defectuosa que estaba drenando la batería incluso cuando el coche estaba apagado. Lo llevé a mi taller de confianza y me lo diagnosticaron tras unas pruebas exhaustivas. Me costó unos 600 € cambiar la unidad de control, pero solucionó el problema por completo. Desde entonces no he vuelto a tener problemas con la batería. Antes de compartir detalles más concretos sobre mi reparación, ¿podrías decirme si has notado algún otro problema eléctrico? Además, ¿has comprobado si la batería se descarga cuando el coche está aparcado durante la noche? Esta información me ayudaría a entender si tienes exactamente el mismo problema que yo. Espero que te sirva de ayuda. Mike

(Traducido del English)

¡Hola Mike! Gracias por compartir tu experiencia. Mi último servicio fue hace sólo 2 meses en 91151 KM, y no mencionaron ningún problema con la unidad de control. Pero lo que estás diciendo tiene mucho sentido, de hecho me he dado cuenta de la batería parece agotar con bastante rapidez, incluso cuando el coche está sentado en el garaje durante la noche. Definitivamente voy a hacer que lo revisen por ese problema de la unidad de control que mencionaste. Es mejor detectar estas cosas a tiempo que acabar tirado en algún sitio. ¿Te importaría compartir qué unidad de control específica era en tu caso? Solo quiero avisar a mi mecánico cuando lo lleve. Saludos

(Traducido del English)

Hola! La unidad de control que causó problemas en mi Macan fue el Módulo de Control de la Carrocería (BCM). Es básicamente el cerebro que gestiona todos los sistemas eléctricos del coche. En mi caso, no se apagaba correctamente cuando el coche estaba apagado, lo que seguía agotando la batería. El drenaje nocturno que estás experimentando suena exactamente como lo que yo pasé. De hecho, hice una pequeña prueba antes de llevarlo al taller, utilicé un multímetro para medir el consumo de la batería (me ayudó un mecánico). Estaba dibujando alrededor de 85mA cuando debería haber sido menos de 50mA. Eso es lo que me hizo sospechar de la unidad de control en el primer lugar. Una cosa que me olvidé de mencionar antes, antes de la sustitución de la unidad de control, he intentado saltar la batería e incluso la sustituyó por una nueva, pero el problema seguía volviendo. Los síntomas mejoraban durante unos días y luego volvían a aparecer. Si usted está experimentando algo similar, es probable que sea el mismo problema que tenía. Cuéntame cómo te va cuando te lo revisen. Siempre estoy dispuesto a compartir más detalles sobre mi experiencia si los necesitas. Saludos, Mike

(Traducido del English)

Muchas gracias, Mike. Es una información muy útil sobre el BCM. Realmente suena como si tuviéramos el mismo problema. Ahora que lo pienso, me di cuenta de la batería parece estar bien durante unos días después de un salto de inicio, pero luego volver a actuar, al igual que usted ha mencionado. En realidad tengo un multímetro en mi garaje, así que podría tratar de comprobar que la tasa de drenaje a mí mismo antes de ir a la tienda. Voy a hacer una cita con mi mecánico mañana y mencionar específicamente la cuestión BCM. Definitivamente le mantendrá informado sobre lo que encuentran. ¡Gracias de nuevo por toda la información detallada, me va a ahorrar mucho tiempo de solución de problemas! Saludos

(Traducido del English)