Batería débil del VW Scirocco causando múltiples fallos del sistema

Tuve un problema similar con mi VW Golf GTI 2014 el invierno pasado. Al tener cierta experiencia con sistemas eléctricos de automóviles, primero sospeché de una batería descargada estándar, pero los síntomas coincidían exactamente con los tuyos: múltiples advertencias en el tablero, arranques débiles y luces tenues. Los terminales de la batería parecían limpios y correctamente conectados, pero el sistema eléctrico seguía actuando de forma errática. Después de intentar la solución de problemas básica, lo llevé a mi taller habitual, donde diagnosticaron un sensor de batería defectuoso. Este componente monitorea el estado de la batería y el estado de carga, y cuando está defectuoso, puede causar advertencias engañosas en el sistema eléctrico. La reparación, incluidos los diagnósticos y el reemplazo del sensor de la batería, costó 315 €. Después de solucionar esto, todos los problemas eléctricos desaparecieron y el automóvil ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Antes de sugerir soluciones específicas para tu Scirocco, podrías proporcionar: Kilometraje actual, Cuánto tiempo llevas con el coche, Si la batería es original, Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez, Si los problemas ocurren más durante los arranques en frío. Esta información ayudaría a determinar si te enfrentas al mismo problema del sensor de la batería o si se trata potencialmente de un problema diferente del sistema eléctrico.

(Traducido del Inglés)

Mi Scirocco tiene 92780 km en el cuentakilómetros, y le hice el servicio el mes pasado. Puede que tengas razón con lo del sensor de la batería. Un detalle que olvidé mencionar es que estos problemas empezaron gradualmente en las últimas semanas, no de repente. El consumo de la batería parece peor por la mañana, pero persiste durante todo el día. Después de leer tu experiencia, revisé los bornes de la batería con más cuidado y noté un residuo blanquecino en un borne. La batería es definitivamente la original de 2016, por lo que podría estar llegando al final de su vida útil. Dudaba de que una simple sustitución de la batería solucionara todos estos problemas, pero tu explicación del sensor tiene sentido dado el comportamiento del sistema eléctrico. ¿Tu taller realizó alguna prueba específica de la batería antes de diagnosticar el problema del sensor? Me pregunto si debería pedir que me hagan pruebas tanto de la batería como del sensor cuando lo lleve.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales sobre tu Scirocco. Cuando mi Golf tuvo problemas similares, el taller realizó primero un diagnóstico exhaustivo del sistema eléctrico. Utilizaron un probador de batería especializado que verificó tanto el estado de la batería como el sistema de carga, incluidas las lecturas de los sensores. La presencia de residuos blancos en el terminal de tu batería indica definitivamente corrosión, lo que puede interferir con la carga adecuada. Sin embargo, dado que tus síntomas coinciden tanto con los míos, y considerando que tu coche tiene la batería original de 2016, podrías estar lidiando con ambos problemas: una batería descargada y un sensor defectuoso. En mi caso, el taller primero probó la batería, que mostró fluctuaciones de voltaje inusuales a pesar de estar relativamente sana. Esto les indicó el problema del sensor. La prueba de la batería en sí solo costó 45 €, y valió cada céntimo para el diagnóstico preciso. Dado que tu batería tiene 7 años y muestra signos de corrosión, podrías considerar reemplazar tanto la batería como el sensor. Mi reparación total fue de 315 €, pero con una batería nueva para el coche, podrías estar mirando alrededor de 450 € en total. Los síntomas de batería baja que describes, que empeoran por la mañana, sugieren fuertemente que el sistema de carga no funciona correctamente, lo que coincide con un mal funcionamiento del sensor. Definitivamente recomendaría que revisen ambos componentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada sobre el proceso de reparación de tu Golf. Estas fallas eléctricas pueden ser difíciles de diagnosticar, pero tu experiencia realmente ayuda. Dado que mi batería es original de 2016 y muestra corrosión en los terminales, creo que tanto la batería como el sensor definitivamente necesitan revisión. Llamé a mi taller local y programé un diagnóstico completo del sistema eléctrico para la semana que viene. Les pedí específicamente que probaran tanto la batería del coche como el sistema de sensores, ya que los síntomas de la batería del vehículo coinciden con lo que describiste, especialmente los problemas matutinos y los problemas de descarga gradual de la batería. El taller me presupuestó aproximadamente 500€ por la posible sustitución de la batería más el trabajo del sensor, lo que coincide con lo que pagaste más la inflación. Al menos ahora me siento más seguro sabiendo qué esperar y que estos síntomas de fallo de la batería probablemente apuntan a un problema solucionable en lugar de algo más grave. Actualizaré una vez que obtenga los resultados de las pruebas de diagnóstico y averigüe si la limpieza de los terminales de la batería y la sustitución del sensor resuelven todas las advertencias del sistema eléctrico. Realmente aprecio tu explicación detallada de cómo se resolvió tu situación similar.

(Traducido del Inglés)