Baja presión de los neumáticos en el VW Tiguan: experiencias y soluciones propuestas en el taller

Hola, yo tuve un problema similar con mi VW Touareg (diésel, año de fabricación 2008). Soy más bien profano en el sector del automóvil, pero os puedo contar mi experiencia. Todo empezó cuando tuve un problema con la presión de los neumáticos. Fui directamente a mi taller. Tras un tiempo y una inspección, me dijeron que posiblemente el componente descrito estaba defectuoso (o algo así). Me costó 625 euros, pero desde entonces no he vuelto a tener problemas. Para ayudarte más concretamente, quizás podrías darme algo más de información sobre tu coche. ¿Conduces mucho por ciudad o por autopista? ¿Qué antigüedad tienen los neumáticos? Cualquier información puede ser útil. Espero que le sirva de ayuda.

(Traducido del German)

Gracias por tu rápida respuesta. Suelo circular por ciudad y por caminos rurales, rara vez por autopista. Cambié los neumáticos hace poco menos de 2 años, así que no son tan viejos. Mi Tiguan tiene actualmente 112370 km en el reloj y el último servicio fue hace unos 6 meses. Espero que esto te ayude con tu valoración. Gracias de nuevo por tu ayuda.

(Traducido del German)

No hay problema, ¡de nada! Si circulas principalmente por ciudad y por caminos rurales, esto puede desgastar un poco más tus neumáticos, sobre todo si los caminos son irregulares. Aunque tus neumáticos sólo tengan 2 años, nunca está de más comprobar que no estén dañados. Puede ser que hayas golpeado algún objeto punzante en algún lugar que haya provocado un pequeño desgarro o pinchazo, aunque no sea inmediatamente visible. Te recomiendo que compruebes primero la presión de los neumáticos con un manómetro e inflarlos hasta la presión prescrita si están demasiado bajos. Luego podrías vigilarlos para ver si la presión vuelve a bajar. Si sigue bajando, no sería mala idea acudir a un taller para que lo revisen. Podría ser algo grave o no, pero más vale prevenir que curar, creo yo. Por cierto, el precio que mencioné era sólo una estimación, podría ser totalmente diferente para ti dependiendo de cuál sea el problema. Espero que te sirva de ayuda. Y si tienes alguna pregunta, no dudes en preguntar. Más vale prevenir que curar.

(Traducido del German)

Oye, ¡gracias de nuevo por los otros consejos! Seguiré tu consejo y conseguiré primero un manómetro de neumáticos y vigilaré de cerca la situación. Si la presión sigue bajando, visitaré un taller. Tienes razón, más vale prevenir que curar. Gracias de nuevo por tu tiempo y tu ayuda. Con esto terminamos la conversación. Tal vez hasta el próximo problema, esperemos que no demasiado pronto. ¡Mantente sano!

(Traducido del German)

Buenos días, busco consejo sobre problemas de baja presión en los neumáticos de mi VW Polo 2012, que tiene 125000 km. ¿Habéis experimentado este problema y qué soluciones os han funcionado? Cualquier consejo o recomendación de arreglos fiables sería muy apreciado. Gracias.

(Traducido del English)

Empieza por comprobar la presión de los neumáticos con un manómetro e ínflalos hasta la presión recomendada si están demasiado bajos. Controla la presión durante unos días para ver si vuelve a bajar. Si lo hace, inspeccione los neumáticos en busca de daños visibles como cortes, pinchazos u objetos incrustados. Si la presión sigue bajando, lo mejor es que los revise un mecánico profesional, ya que podría haber una fuga lenta u otros problemas que no son fácilmente visibles. Recuerda que conducir con una presión baja en los neumáticos puede ser peligroso y afectar negativamente a la conducción y al consumo de combustible de tu coche.

(Traducido del English)