Averías e irregularidades en el Mercedes GLK Diesel 2021

Hola, Esto me pareció muy familiar con mi Mercedes Clase CLA Diesel 2018. Tuve síntomas similares. Los valores erróneos del software de la bomba de combustible eran el problema. Era un problema grave porque afectaba gravemente al buen funcionamiento de mi coche. En detalle, fui al mecánico porque al coche le costaba arrancar y se paraba de repente. Hizo un diagnóstico y descubrió que los valores del software de la bomba de combustible eran incorrectos. Como resultado, la bomba suministraba demasiado poco combustible, lo que provocaba que el motor se parara. Con el tiempo, los constantes arranques en frío y el bajo rendimiento del motor empeoraron. Entonces reiniciaron el software y, por lo general, eso bastó para solucionar el problema. En mi caso, todavía tenían que lavar los conductos de combustible, pero después de que mi coche funcionaba como normal otra vez. Buena suerte con tu coche, esperemos que no sea nada grave. Prueba el software, tal vez eso ayude. Inténtalo y cuéntanos cómo te ha ido.

(Traducido del German)

Hola, muchas gracias por su respuesta. Es un gran alivio saber que podría tratarse simplemente de un problema de software y que, por lo tanto, quizá no sea tan caro. ¿Recuerdas lo caro que te salió todo? ¿Ha surgido algún otro problema desde entonces? Sería de gran ayuda si pudiera recordarlo. Gracias de antemano y buen viaje.

(Traducido del German)

Hola, no te estreses, todavía me acuerdo exactamente. Los costes no fueron en absoluto tan elevados como podría pensarse. Me costó un total de 45 euros para restablecer el software de la bomba de combustible. Así que fue realmente manejable. Y la buena noticia: desde que fui al mecánico y se rectificó el defecto de la bomba de combustible, el coche vuelve a funcionar perfectamente. Hasta ahora no ha habido más problemas. Espero que a ti también te vaya igual de bien. Cruza los dedos para que tu coche vuelva a funcionar rápidamente. Cuéntanos cómo te ha ido. Buen viaje.

(Traducido del German)

Hola tío, ¡son muy buenas noticias! Realmente estaba empezando a sospechar lo peor. Gracias por la información que sólo cuesta alrededor de 45 € y que realmente no han tenido ningún problema desde entonces. Eso realmente me da esperanzas. Ya os contaré cuando vuelva del mecánico. Gracias de nuevo por tu ayuda y ¡buen viaje! Saludos cordiales.

(Traducido del German)

Hola a todos, Tuve problemas similares con mi Mercedes GLK Diesel, que sonaban mucho como un fallo en la bomba de combustible. También se encendía la luz de check engine, el motor a veces se calaba y había una notable pérdida de potencia, sobre todo al acelerar. El arranque en frío tardaba más de lo normal y a veces el coche no arrancaba. Primero se realizó un diagnóstico exhaustivo en el taller. Se comprobó la bomba de combustible y finalmente se identificó como la causa de los problemas. Se sustituyó la bomba. Además, el taller limpió el sistema de combustible y comprobó los conductos para asegurarse de que no había más obstrucciones ni fugas. En mi caso, el coste total de la reparación fue de unos 700 euros, pero puede variar en función del taller y de la magnitud del trabajo necesario. Espero que tu GLK vuelva a funcionar bien pronto.

(Traducido del German)