NathRider
Avería en la bomba de agua auxiliar del Audi A1, modelo 2009
Luz del motor encendida
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
Sobrecalentamiento
Nivel de refrigerante bajo
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por la respuesta! Entonces, mi pequeño coche tiene 156730 km en el reloj. La última revisión fue a los 150000 km. Pensé que podría ser debido a la edad, pero veo que esto está más en línea con su experiencia con la bomba de agua defectuosa. Parece que tendré que hacer una visita al taller. Tu info me ayuda mucho. ¡Gracias de nuevo!
(Traducido del German)
Hola, ¡de nada! Sí, con tu kilometraje y última revisión, yo diría que sí parece una bomba de agua auxiliar defectuosa. A mí me pasó lo mismo en mi Audi A3 con unos 160.000 km. Es un poco caro, pero después tu coche debería volver a funcionar sin problemas. Por cierto, muchos talleres también ofrecen pagos a plazos si la reparación es bastante cara. Lo mejor es buscar asesoramiento local. Buena suerte y esperamos que tu Audi vuelva a funcionar pronto. Cuídate.
(Traducido del German)
Hola, ¡gracias por vuestro apoyo! Parece que la visita al taller es inevitable. Me informaré sobre la posibilidad de pagar a plazos si los costes de reparación son demasiado elevados. Espero de verdad que mi Audi vuelva pronto a estar en forma. Te deseo lo mejor y gracias de nuevo por tus consejos. Cuídese usted también.
(Traducido del German)
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Mejor respuesta
Hola, tengo algo de experiencia con coches, pero no soy un profesional. Sin embargo, tus problemas me suenan familiares. En mi Audi A3, fabricado en 2007, también se encendía el testigo del motor y subía la temperatura. Al final resultó que la propia bomba estaba defectuosa. Llevé el coche al taller y me lo repararon por 565 euros. ¿Tal vez tengas un problema similar? ¿Puedes darme más información sobre tu coche? ¿Será de ayuda? Muchas gracias.
(Traducido del German)