TheSpeedy
Avería eléctrica en Mercedes Clase C 2011: fallo del navegador por satélite y luz de aviso encendida
Avería eléctrica general
El sistema de navegación no funciona
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
(Traducido del Alemán)
20 comment(s)
Hola, ¡gracias por su rápida respuesta! Así que mi kilometraje es 149098 y el último servicio se llevó a cabo. Desafortunadamente no tuve la oportunidad de leer la memoria de fallos, pero la sugerencia es buena, definitivamente lo intentaré. Tan pronto como tenga los códigos de error, me pondré en contacto con usted. Gracias por el consejo sobre la unidad de control, aunque suena muy caro... ¿Quizás alguien conozca una solución más barata? ¡Saludos de vuelta!
(Traducido del Alemán)
Mejor respuesta
Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Sí, 149.098 kilómetros es bastante, por lo que a veces pueden surgir problemas de este tipo. En cualquier caso, vale la pena leer la memoria de averías para saber exactamente qué está pasando. En cuanto al mantenimiento, ¿se ha hecho todo lo que se debía, es decir, cambiar las bujías, el filtro de aire, etc.? Eso a veces puede marcar la diferencia. Por desgracia, no puedo decirte mucho sobre una solución más barata... En su momento pregunté en mi taller por una opción más barata y me dijeron que desgraciadamente la única solución era cambiar la centralita. Pero a lo mejor alguien más tiene una idea o merece la pena preguntar en otro taller. En cualquier caso, ¡suerte y avísame cuando tengas los códigos de error! Saludos
(Traducido del Alemán)
Hola, gracias de nuevo por la útil información. Sí, el último servicio se llevó a cabo en su totalidad, incluyendo la sustitución de las bujías y el filtro de aire. Por ahora, me concentraré en leer la memoria de averías y espero que eso me aporte más claridad. Claro, el taller es a menudo la única solución, sólo quiero evitarlo ya que suele ser bastante caro... Pero bueno, quien sabe. Ya os comentaré los códigos de error. Gracias de nuevo y un saludo.
(Traducido del Alemán)
@Femi_
U012087 la comunicación con el motor de arranque o el alternador tiene un mal funcionamiento.
Tengo este error en mi benz cla250 2013. Puede alguien ayudar con lo que este problema es?
El código de error U012087 indica un problema de comunicación con el motor de arranque o el alternador. Esto podría deberse a un alternador defectuoso, al motor de arranque, a un problema de cableado o incluso a un problema con la batería. Empiece por comprobar el estado de la batería y las conexiones con el motor de arranque y el alternador. Si todo parece estar bien, lo mejor es que un mecánico profesional inspeccione el cableado y las unidades de control para detectar cualquier fallo. Se trata de una cuestión crítica, ya que puede afectar al sistema de arranque y carga de tu coche.
(Traducido del Inglés)
Hola, mi sistema de aire acondicionado ya no funciona. Código de error 919100. El nivel de refrigerante está bien y no hay ninguna fuga en el condensador. La luz de A/C parpadea cuando se activa, pero luego se apaga de nuevo, por lo que el compresor no arranca y no enfría. Lo que es extraño es que funciona de vez en cuando después de conducir por la autopista durante mucho tiempo. Sospecho del sensor de presión. ¿Alguien tiene alguna idea?
(Traducido del Alemán)
@Magand24
Hola, mi sistema de aire acondicionado ya no funciona. Código de error 919100. El nivel de refrigerante está bien y no hay ninguna fuga en el condensador. La luz de A/C parpadea cuando se activa, pero luego se apaga de nuevo, por lo que el compresor no arranca y no enfría. Lo que es extraño es que funciona de vez en cuando después de conducir por la autopista durante mucho tiempo. Sospecho del sensor de presión. ¿Alguien tiene alguna idea?
Hola Magand, ¿qué tipo de vehículo conduces exactamente? Saludos cordiales
(Traducido del Alemán)
@CarlyAdminBenny
Hola Magand,
¿qué tipo de vehículo conduces exactamente?
Saludos cordiales
Hola, perdón, conduzco un Mercedes GLK, 220cdi 4matic del 2013.
(Traducido del Alemán)
@Magand24
Hola, perdón, conduzco un Mercedes GLK, 220cdi 4matic del 2013.
Hola, Eso suena como un problema muy extraño. ¿Se ha comprobado alguna vez el embrague del compresor del aire acondicionado para ver si está acoplado cuando se enciende el aire acondicionado? También me parece que el sensor de presión podría ser el responsable del problema.
(Traducido del Alemán)
Hola, he tenido un problema similar con mi Mercedes Clase E diésel 2009. No soy precisamente un experto en coches, pero tengo alguna idea. En mi taller identificaron la centralita como la causante porque enviaba señales defectuosas al sistema BUS. La solución no fue precisamente barata, tuve que desembolsar 10 euros para cambiar la unidad de control. ¿Has leído alguna vez la memoria de averías? Eso puede ayudar a encontrar la causa del problema. ¿Qué códigos de error aparecen? Por favor, dame más información sobre tu coche para que quizás pueda ayudarte con más precisión. Saludos
(Traducido del Alemán)