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Audi TT Key Fob Problemas de batería, fácil DIY Fix Alerta

Mi llave electrónica Audi TT 2008 ha empezado a fallar recientemente. El llavero del coche ya no responde correctamente, tanto el acceso sin llave como el bloqueo/desbloqueo normales no son fiables. A veces funciona, a veces no. El salpicadero mostraba una advertencia de bajo voltaje para la batería de la llave. Antes de ir al taller, ¿alguien ha tenido problemas similares con la batería del mando? Me pregunto si con una simple sustitución de la batería se solucionaría o si podría haber algo más. Agradecería que me contarais vuestras experiencias y costes de reparación.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

josephfischer1

Teniendo algo de experiencia trabajando en coches, me enfrenté a un problema similar en mi Audi A4 de 2006. Los síntomas de la llave electrónica eran exactamente los mismos, funcionamiento intermitente y advertencias en el salpicadero sobre baja tensión en el llavero. La solución fue sencilla, una sustitución de la pila de la llave resolvió el problema por completo. Fui a un taller local ya que quería asegurarme de que el tipo de pila era correcto y estaba bien instalada. El coste total fue de 37 euros, lo que incluía la batería nueva y la mano de obra. La pila muerta de la llave es un problema común que suele mostrar estos síntomas: Bloqueo/desbloqueo incoherente, Tener que pulsar los botones varias veces, La llave tiene que estar muy cerca para funcionar, Advertencias en el salpicadero sobre la batería de la llave Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría compartir: ¿Ha notado que la autonomía empeora progresivamente? ¿La llave física sigue funcionando normalmente? ¿Está utilizando la llave original o una de repuesto? ¿Tiene una llave de repuesto con los mismos problemas? Esta información ayudaría a determinar si realmente es sólo un problema de la batería o potencialmente algo más que requiere atención.

(Traducido del Inglés)

juergeneis1 (Author)

Gracias por la respuesta detallada sobre las pilas de las llaves. Mi kilometraje actual es de 192102KM, y los síntomas siguen empeorando. El alcance del llavero ha disminuido definitivamente en las últimas semanas, ahora necesito estar justo al lado del coche para que funcione. La llave física funciona bien para el desbloqueo manual, y esta es mi llave original. Tengo una llave de repuesto que todavía funciona normalmente, lo que me hace pensar que la advertencia de batería baja es exacta. Voy a tratar de reemplazar la batería clave en primer lugar ya que es una solución relativamente barata en comparación con otros posibles problemas.

(Traducido del Inglés)

josephfischer1

Gracias por los detalles adicionales. Basándome en tus síntomas y en mi experiencia anterior con el mismo problema en mi Audi A4, ahora estoy aún más convencido de que se trata de un caso clásico de batería de llave baja. La disminución gradual de la autonomía que describes coincide exactamente con lo que yo experimenté antes de sustituir la batería de mi llave automática. El hecho de que tu llave de repuesto funcione con normalidad y que la llave física funcione correctamente es un claro indicador de que el problema está en la electrónica del llavero y no en el sistema de cierre centralizado del coche. Esto concuerda perfectamente con el aviso de batería baja que aparece en el salpicadero. Cuando mi llave electrónica empezó a fallar, también noté el mismo patrón, tener que estar cada vez más cerca del coche hasta llegar a estar prácticamente al lado de la puerta para que funcionara el acceso sin llave. Algunos consejos prácticos de mi experiencia en reparaciones: Consiga una batería de repuesto de calidad, Limpie los contactos de la batería cuando la sustituya, Pruebe la llave varias veces después de la sustitución, Guarde su llave de repuesto con una buena batería como copia de seguridad La disminución de la autonomía combinada con una llave de repuesto que funciona sugiere fuertemente que no necesitará reparaciones costosas, una simple sustitución de la batería de la llave del coche debería resolver estos síntomas.

(Traducido del Inglés)

juergeneis1 (Author)

Gracias por los consejos. Sólo quería actualizar el hilo, seguí adelante con la sustitución de la batería del llavero ayer. El coste total fue de 35 euros en una tienda local y solucionó el problema por completo. La llave ahora funciona perfectamente de nuevo desde una distancia normal. Me alegro de que fuera un simple problema con la batería y no algo más complejo con el sistema electrónico. Parece que la advertencia del salpicadero de que la batería de la llave estaba baja daba en el clavo. Para cualquiera que busque en el foro más tarde con problemas similares, definitivamente tratar de sustituir la batería del mando primero si usted está experimentando disminución de la autonomía y el funcionamiento intermitente. Podría ahorrar mucho tiempo y dinero en comparación con reparaciones más extensas.

(Traducido del Inglés)

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