Audi SQ8 Ventana Calentador Defectos Necesidad de Expertos Fix

Tuve un problema similar en mi 2016 Audi S7. El sistema de desempañado automático fallaba por completo cuando hacía frío. El desempañador de la ventana trasera se detuvo primero, seguido por un rendimiento inconsistente de la calefacción del parabrisas delantero. La causa resultó ser más grave de lo que se sospechaba inicialmente. El módulo de control principal estaba fallando, causando caídas de tensión en las bobinas de calefacción. Esto afectaba tanto al desempañador de la luneta trasera como a los elementos calefactores delanteros. La batería mostraba signos de una fuerte descarga debido a que el sistema intentaba compensarlo. La reparación requirió: Comprobación de todas las líneas de la rejilla del desempañador, Sustitución del módulo de control, Instalación de nuevos conectores de las bobinas de calefacción, Comprobación de la tensión de todo el sistema, Comprobación de la carga de la batería Fue necesario un técnico certificado Audi ya que el sistema de calefacción está integrado con otros componentes electrónicos. La reparación duró dos días completos, incluyendo el tiempo de diagnóstico. Los talleres genéricos suelen pasar por alto la conexión entre el módulo de control y los problemas del desempañador. Recomendamos encarecidamente que un concesionario o un especialista certificado Audi revise el sistema completo, ya que los arreglos temporales como la limpieza de las conexiones o el restablecimiento de los códigos no resuelven el problema subyacente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. El invierno pasado tuve problemas casi idénticos con la calefacción de las ventanillas de mi SQ8. Los problemas de desempañado de la ventana resultó estar vinculado a un cableado defectuoso módulo de control, muy similar a lo que usted describió. Realmente útil saber que no estoy solo con estos problemas de la bobina de calefacción. ¿Hiciste un seguimiento de los costes de reparación? Mis reparaciones de la ventana térmica eran bastante caros, pero me preguntaba cómo se comparan. También curiosidad por saber si ha tenido problemas recurrentes desde que se completó la solución?

(Traducido del Inglés)

Me alegro de conocer tu situación con el SQ8. Después de llevar mi S7 al técnico certificado, el problema de la calefacción de la ventana trasera se resolvió completamente. El problema principal era efectivamente la batería, que estaba muy descargada y necesitaba ser sustituida, esto acabó costando 290 euros incluyendo mano de obra y pruebas. El sistema de desempañado del coche funciona ahora perfectamente tanto en las ventanillas delanteras como en las traseras. Las bobinas de calefacción funcionan exactamente como deberían, y no he experimentado ningún problema recurrente en los 8 meses transcurridos desde la reparación. El rendimiento del sistema térmico de las ventanillas ha vuelto a las especificaciones de fábrica. Mirando hacia atrás, la inversión valió la pena, ya que tener un sistema de desempañado del coche que funcione correctamente es crucial para una conducción segura en invierno. Su experiencia con el cableado del módulo de control suena muy similar a la que yo encontré. Estos sistemas de calefacción son complejos y están interconectados, por lo que un diagnóstico adecuado realmente marca la diferencia entre un arreglo temporal y uno permanente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Después de visitar a un técnico certificado de Audi, mis problemas con el calefactor de las ventanillas fueron completamente diagnosticados y solucionados. La reparación del desempañador incluyó la sustitución tanto del módulo de control como de algunos mazos de cables dañados. El coste total ascendió a 780 euros con piezas y mano de obra. El desempañador funciona ahora perfectamente tanto en la parte delantera como en la trasera. El sistema térmico de las ventanillas recuperó toda su capacidad de calefacción, lo cual es un gran alivio ahora que se acerca el invierno. El desempañador del coche se activa rápida y uniformemente en todas las superficies. Me alegro mucho de haber acudido a un especialista en lugar de seguir con reparaciones genéricas. En realidad, las conexiones de la bobina de calefacción estaban más dañadas de lo que se pensaba inicialmente, pero ahora todo funciona como nuevo. No hay códigos de error desde la reparación hace tres meses. Definitivamente vale la pena la inversión para tener el sistema completo reparado correctamente en lugar de simplemente tratar los síntomas. Me siento mucho más seguro al conducir en climas fríos ahora que la calefacción de la ventana funciona correctamente.

(Traducido del Inglés)