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Audi SQ8 Fallo de Suspensión de Aire y Alerta de Compresor Muerto
El vehículo no se mantiene recto o se inclina hacia un lado.
Avería del regulador del alcance luminoso
Fallo almacenado
La suspensión neumática del vehículo ya no se levanta
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
Mensaje de error en el velocímetro
(Traducido del Inglés)
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Vaya, el problema que describes suena idéntico al que tuve con mi Audi SQ8 hace unos meses. El sistema de suspensión simplemente se rindió, creando esa misma postura desigual. Mi sistema de nivelación de carga tampoco respondía. El taller encontró múltiples problemas además del compresor defectuoso, incluidos problemas con los conductos de aire y las conexiones del módulo de control. Después de la reparación, el coche vuelve a rodar perfectamente y la suspensión funciona a la perfección. ¿Hiciste un seguimiento del coste total de la reparación? ¿También tienes curiosidad por saber si has vuelto a tener problemas con la suspensión neumática desde que te la repararon?
(Traducido del Inglés)
Acabo de recibir la factura final de la reparación de mi SQ8 la semana pasada. Afortunadamente, la avería del compresor de la suspensión neumática resultó ser mucho más sencilla de lo que se temía en un principio. La avería se debió a una conexión de cable defectuosa en la unidad del compresor, que el taller arregló por sólo 95 euros. Desde la reparación, la altura de conducción se ha mantenido perfectamente estable, sin fugas de aire ni mensajes de error. El sistema de suspensión funciona exactamente como debería y el problema de alineación de los faros se ha resuelto por completo. El resultado es mucho mejor de lo que esperaba, sobre todo si lo comparo con las extensas reparaciones que mi coche necesitó anteriormente. Me aseguro de escuchar cualquier sonido inusual del compresor durante los ajustes de altura ahora, pero todo ha estado funcionando sin problemas durante el último mes. El mantenimiento regular debería ayudar a evitar que vuelvan a surgir problemas similares.
(Traducido del Inglés)
El viaje de reparación fue mejor de lo esperado. Aunque en un principio temía tener que revisar todo el sistema de suspensión neumática, la reparación fue sencilla. Llevé el coche a un taller especializado que diagnosticó el problema exacto en una hora. El técnico descubrió que un cableado corroído impedía la correcta comunicación entre el compresor y la unidad de control. La reparación total ascendió a 450 euros, que incluían el cableado nuevo, la mano de obra y un diagnóstico del sistema. Los propios amortiguadores de aire estaban perfectamente, lo que supuso un importante ahorro de costes. Después de la reparación, la nivelación de carga de mi SQ8 vuelve a funcionar perfectamente sin mensajes de error. El taller también me enseñó a detectar los primeros síntomas de problemas de suspensión, como patrones de desgaste desiguales o ruidos extraños durante los ajustes de altura. Lleva 3 meses funcionando perfectamente. La suspensión mantiene la altura adecuada y los faros permanecen correctamente alineados. El resultado es mucho mejor que en mis experiencias anteriores con otros talleres.
(Traducido del Inglés)
Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que le ocurrió a mi S7 (2022) el invierno pasado. La caída repentina de un lado combinada con la ausencia de sonido del compresor suele indicar una fuga de aire grave o un fallo completo del compresor en el sistema de suspensión neumática. Cuando esto le ocurrió a mi vehículo, el problema resultó ser algo más que el compresor. La unidad de control principal tenía las clavijas de conexión corroídas, lo que provocó que el sistema se apagara por completo. La avería provocó múltiples códigos de error y afectó a la nivelación automática de los faros. La reparación requirió: Escaneo de diagnóstico completo, Extracción y sustitución del compresor de la suspensión neumática, Limpieza y resellado de las conexiones de la unidad de control, Comprobación de todos los componentes de la suspensión en busca de posibles fugas de aire, Recalibración del sistema Esta fue sin duda una reparación seria que requirió equipos y conocimientos especializados. Después de la reparación, es importante comprobar todos los componentes de la suspensión con regularidad, ya que un fallo puede provocar un desgaste excesivo en otras piezas. En mi caso, la causa principal fue la entrada de humedad en las conexiones eléctricas. Tenga en cuenta que si su compresor ha fallado, hacer funcionar el coche en estas condiciones puede dañar otros componentes de la suspensión.
(Traducido del Inglés)