Audi S5 limpiaparabrisas muertos: Interruptor vs Motor Arreglo Misterioso

Tenía problemas similares en un 2014 Audi S4 la temporada pasada. Los síntomas coincidían exactamente, limpiaparabrisas completamente no funcionales con códigos de error almacenados. El diagnóstico inicial apuntó al interruptor del limpiaparabrisas, pero después de las pruebas resultó que el mazo de cables se había deteriorado donde pasa a través de la columna de dirección. La solución real requirió la sustitución de todo el conjunto del motor del limpiaparabrisas y una sección del mazo de cables. El sensor de lluvia seguía funcionando, pero el cableado corroído impedía la correcta comunicación entre los componentes. Este es un punto débil conocido en varios modelos Audi de esa generación. La reparación era importante, ya que para acceder al mazo de cables era necesario desmontar parcialmente el salpicadero. No es algo manejable como trabajo de bricolaje a menos que se disponga de herramientas de diagnóstico especializadas y una amplia experiencia con sistemas eléctricos de automoción. Para realizar un diagnóstico adecuado, el taller debe comprobar: 1. Las conexiones del haz de cables en el motor 2. La integridad del cableado de la columna de dirección Integridad del cableado de la columna de dirección 3. Funcionamiento del sensor de lluvia 4. Esto resultó ser más complejo que un simple cambio de interruptor, pero una vez arreglado, no hay problemas desde entonces.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa información detallada sobre la reparación del sistema limpiaparabrisas. El problema del mazo de cables a través de la columna de dirección suena exactamente como lo que estoy experimentando con mi S5. Me alivia saber que se pudo arreglar, aunque parece más complicado que un simple interruptor del limpiaparabrisas defectuoso, como pensé en un principio. ¿Te importaría compartir cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha notado algún otro problema eléctrico con los intermitentes u otros sistemas desde la reparación? Sólo quiero asegurarme de que estoy preparado para lo que pueda surgir durante el diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

Buenas noticias, mi problema terminó siendo mucho más simple que el reemplazo completo del arnés de cableado que inicialmente pensé que era necesario. Después de tener un diagnóstico adecuado, el problema fue rastreado a una conexión suelta donde el interruptor del limpiaparabrisas se conecta al cableado de la columna de dirección. El taller encontró y arregló la conexión defectuosa del cable en aproximadamente una hora. El coste total ascendió a 95 euros, lo que supuso un alivio comparado con lo que habría costado un trabajo completo de cableado. Los intermitentes, el control de crucero y todos los demás componentes electrónicos de la columna de dirección han funcionado perfectamente desde la reparación. No ha surgido ningún problema eléctrico relacionado en los meses posteriores a la reparación. Esto realmente demuestra por qué el diagnóstico adecuado es importante, lo que parece un problema de cableado importante a veces puede ser sólo un problema de conexión básica con el interruptor del limpiaparabrisas. La reparación se ha mantenido bien, y los limpiaparabrisas ahora funcionan exactamente como deberían.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi S5 a un mecánico de confianza la semana pasada y me alegro de haber pedido consejo aquí primero. El problema resultó ser diferente de lo esperado. Al revisar los limpiaparabrisas, descubrieron que el mazo de cables estaba intacto, pero había un módulo de control averiado en la columna de dirección que estaba interrumpiendo las señales a varios sistemas, incluidos los limpiaparabrisas. La reparación duró unas 3 horas y costó 480 euros, incluidas piezas y mano de obra. También descubrieron y arreglaron una conexión suelta de los intermitentes mientras estaban allí, que ni siquiera me había dado cuenta de que empezaba a fallar. Ahora todo funciona perfectamente, tanto los limpiaparabrisas como el resto de mandos de la columna de dirección. Mucho mejor resultado que mi mala experiencia anterior con otro taller que quería reemplazar todo el mazo de cables sin un diagnóstico adecuado. Realmente vale la pena informarse antes de ir a un mecánico.

(Traducido del Inglés)