Audi RSQ3 ralentí áspero y fugas de escape Guía de Diagnóstico

Tuve una situación similar con mi Audi RS3 2018. Los síntomas coincidían exactamente, motor rugoso, luz de revisión del motor y fuerte olor a escape. El diagnóstico inicial reveló múltiples problemas, principalmente un sensor Lambda defectuoso combinado con un convertidor catalítico dañado. El catalizador presentaba graves daños internos, probablemente debido a un funcionamiento demasiado rico durante un período prolongado. Los sensores de NOx también debían recalibrarse tras la reparación. La avería resultó ser más grave de lo esperado, ya que el catalizador dañado había empezado a afectar al funcionamiento de la válvula EGR. Puntos clave que debe comprobar su mecánico: Análisis completo de los gases de escape, lecturas de voltaje del sensor Lambda, prueba de eficiencia del convertidor catalítico, prueba de presión para detectar fugas en los gases de escape, funcionamiento del sistema EGR Asegúrate de que realizan un escáner de diagnóstico completo antes y después de las reparaciones. En mi caso, la simple sustitución de la sonda Lambda sin abordar el convertidor catalítico habría dado lugar a problemas recurrentes. Solicite una inspección detallada de todo el sistema de escape, ya que estos componentes funcionan como un sistema interconectado. La reparación resolvió todos los síntomas y restableció el rendimiento adecuado del motor. La revisión de todo el sistema evitó daños adicionales en otros componentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por tu detallada respuesta sobre tus problemas con el RS3. Realmente útil ya que los síntomas coinciden con mi situación. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación completa con piezas y mano de obra? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema recurrente desde la reparación, especialmente con la luz del motor o los sensores de NOx. Mi mecánico mencionó el reemplazo del convertidor catalítico solo podría ser caro, pero es difícil calibrar qué esperar.

(Traducido del Inglés)

Buenas noticias sobre tus problemas con el escape. Después de llevar mi RS3 al mecánico la semana pasada, encontraron y arreglaron el mal funcionamiento del tratamiento del escape. El principal culpable era una sonda Lambda defectuosa, cuya sustitución costó 375 euros incluyendo piezas y mano de obra. Desde la reparación, la luz de revisión del motor se ha mantenido apagada y el motor funciona sin problemas. No hay problemas recurrentes con los sensores de NOx o cualquier otro componente de escape. El mecánico realizó un diagnóstico completo para confirmar que todo funcionaba correctamente. Usted mencionó el convertidor catalítico, afortunadamente en mi caso sólo necesitaba limpieza en lugar de reemplazo, lo que ahorró un costo significativo. La sustitución completa del catalizador suele costar mucho más, a menudo más de 1.000 euros. Este arreglo resultó mucho más sencillo de lo que se temía en un principio, pero realizar primero un diagnóstico exhaustivo fue clave para evitar la sustitución innecesaria de piezas. El análisis completo de los gases de escape que realizaron descartó problemas más graves con la válvula EGR u otros componentes.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las útiles respuestas. Sólo quería compartir cómo fue mi reparación. Finalmente lo llevó a un nuevo mecánico que realmente encontró la causa raíz. El tubo de escape tenía una grieta cerca de la brida, y dos sensores de oxígeno estaban completamente disparados. La válvula EGR estaba bien, lo que me ahorró algo de dinero. La reparación total ascendió a 850 euros, mucho menos que la sustitución del catalizador que me preocupaba. Sustituyeron ambos sensores de oxígeno, soldaron la grieta del tubo de escape e hicieron un diagnóstico completo del sistema. La luz del motor se ha apagado y el mal funcionamiento ha desaparecido por completo. Qué alivio tenerlo bien arreglado después del intento fallido anterior. El motor vuelve a funcionar como nuevo y ya no hay olor a escape. Lección aprendida sobre la búsqueda de un taller que hace un diagnóstico adecuado en primer lugar.

(Traducido del Inglés)