Audi Q7 Diesel: luz indicadora, humo negro y luz de precalentamiento

Bueno, ya has hecho bastantes kilómetros. ¿Recuerdas cuándo se cambiaron las bujías por última vez?

(Traducido del German)

Eso me suena. Tuve un problema muy similar con mi Audi A6 2007. Pero realmente no soy mecánico, sólo para enfatizarlo. En mi caso, la bujía de incandescencia estaba defectuosa debido al desgaste. El taller sustituyó las bujías de incandescencia, lo que afortunadamente sólo me costó 200 euros. Pero en realidad primero debería hacerme una mejor idea de la situación. ¿Cuántos kilómetros ha hecho ya su Q7? ¿Y con qué frecuencia conduces largas distancias?

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por tu respuesta! Mi Q7 ya tiene 256871 km y de hecho conduzco a menudo distancias más largas. Definitivamente voy a considerar su idea con los calentadores y tal vez reemplazarlos. Muchas gracias. ¿Cree usted que también podría ser la razón por la que la luz de precalentamiento no se apaga? Espero tu opinión.

(Traducido del German)

Hola, yo tuve un problema idéntico con mi Ford Mondeo, que presentaba síntomas similares a los tuyos, en concreto la luz de precalentamiento no se apagaba. Tu hipótesis sobre el relé de precalentamiento bien podría ser correcta, ya que puede ocurrir que el relé esté defectuoso y deje de controlar correctamente el sistema de precalentamiento. En mi taller, primero leyeron el OBD para comprobar los códigos de error. A continuación, identificaron un problema con el sistema de precalentamiento. Los mecánicos sustituyeron el relé de precalentamiento y desaparecieron todos los problemas. La sustitución me costó unos 100 euros, más algunos euros más por la localización de averías. Sin embargo, también es posible que tus bujías de precalentamiento también estén defectuosas, como ya ha dicho WolfiJ, lo cual me parece lógico. Así que haz que te lean los códigos de avería y entonces sabrás más. Espero que eso te ayude. Suerte y mantennos informados.

(Traducido del German)

Gracias por tus consejos. Haré que comprueben el relé de precalentamiento. Y por supuesto tienes razón en lo de los códigos de error, primero hay que averiguar qué pasa. En cualquier caso, muchas gracias por tus consejos, ¡son realmente de gran ayuda!

(Traducido del German)