DomWint
Audi Q2 problemas con fallos de encendido desde hace algún tiempo
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7 comment(s)
DomWint (Author)
Hola, gracias por la información. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación? ¿Y ha vuelto a ocurrir algo similar desde entonces?
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KaiWag91
Sí, aún lo recuerdo bien. Cuando fui al taller, también reconocieron una bobina de encendido defectuosa o un fallo de encendido y lo arreglaron. Tuvieron que cambiar la unidad de control del motor y todo me costó 1.000 euros. Desde entonces, mi Audi vuelve a funcionar como nuevo y no he tenido más problemas. Sólo puedo aconsejarte que lo hagas revisar rápidamente antes de que empeore. Mucha suerte.
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DomWint (Author)
Oye, ¡gracias por la información! Suena realmente caro, pero aparentemente necesario. Ahora he pedido cita en el taller y espero que sea "solo" la centralita del motor. A ver que me dicen y espero no sudar mucho económicamente. Cruzad los dedos por mí. Os deseo a todos un buen viaje y gracias de nuevo por vuestros consejos. Saludos cordiales,
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DeeKay
Hola a todos, ¿Habéis hecho revisar también la cadena? Tuve el mismo problema con mi A3 y la cadena se alargó y tuvo que ser reemplazado. Saludos Daniel
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Racer2024
Presupuesto:
@DeeKay escribió el
Hola a todos, ¿Habéis hecho revisar también la cadena? Tuve el mismo problema con mi A3 y la cadena se alargó y tuvo que ser reemplazado. Saludos Daniel
Hola DeeKay ¿Cómo puedo saber si la cadena de distribución se ha estirado? ¿Puedo verlo con Carly a partir de ciertas averías, o me aconsejas que lo revise un especialista?
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DeeKay
Presupuesto:
@Racer2024 escribió el
Hola DeeKay ¿Cómo puedo saber si la cadena de distribución se ha estirado? ¿Puedo verlo con Carly a partir de ciertas averías, o me aconsejas que lo revise un especialista?
Hola Racer, Podrías ver esto con Carly si se introducen ciertos errores como posición del árbol de levas inverosímil o si se introducen errores de mezcla. Si este no es el caso, sólo un especialista puede ayudarle. Saludos Daniel
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KaiWag91
Hola, yo tuve problemas similares con mi Audi A3 de 2017. En mi caso, la unidad de control del motor estaba defectuosa. Los síntomas eran casi exactamente los mismos que los tuyos: humo negro, testigo de revisión del motor, pérdida de potencia y funcionamiento irregular del motor. Tras la visita al taller, resultó que había que sustituir por completo la unidad de control del motor. Era un asunto serio, pero después el coche volvió a funcionar perfectamente. Yo lo llevaría al taller si tienes síntomas similares. Mucha suerte.
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