Audi Q2 Fallo de la Dirección Asistida: Síntomas y Soluciones

El año pasado tuve un problema muy similar con mi Audi Q3 de 2014. Como tenía algo de experiencia con el mantenimiento básico de coches, primero comprobé el nivel del líquido hidráulico, pero estaba bien. Los síntomas eran idénticos, volante pesado, vibraciones y esa preocupante esponjosidad en el sistema de dirección. Tras llevarlo a mi taller habitual, diagnosticaron una conexión suelta en el mazo de cables de la columna de dirección. El cable que conecta con la unidad de control de la dirección asistida había desarrollado un mal contacto con el paso del tiempo. Los problemas con el volante se debían a un suministro intermitente de energía al sistema de dirección. El arreglo fue relativamente sencillo, repararon la conexión y realizaron un rápido diagnóstico del sistema de dirección. El coste total fue de 95 euros por mano de obra y piezas. Mientras lo tenían en el elevador, también hicieron una comprobación de la alineación de las ruedas, que resultó estar dentro de las especificaciones. ¿Podría compartir: ¿Alguna luz de advertencia en el salpicadero? ¿El problema empeora al girar a baja velocidad? ¿Ha notado algún sonido extraño en el sistema de dirección? ¿Cuándo se realizó la última alineación de las ruedas? Esta información ayudaría a determinar si usted está tratando con el mismo problema eléctrico o potencialmente algo diferente en la configuración de la dirección asistida.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. La última revisión se hizo a los 131000 KM y entonces se comprobó la alineación de las ruedas. El volante se vuelve extremadamente pesado durante las maniobras a baja velocidad, especialmente al aparcar. Hay un ruido continuo procedente del sistema de dirección que se hace más fuerte al girar. La luz de advertencia de la dirección asistida se encendió brevemente, pero desapareció después de volver a arrancar el coche. El nivel del líquido hidráulico parece normal, pero he notado algo de humedad alrededor de una conexión de la manguera de presión cerca de la bomba de dirección. Esto me hace pensar que podría haber una fuga lenta en el sistema de dirección asistida que afecta a la presión hidráulica.

(Traducido del Inglés)

Sobre la base de los nuevos síntomas, especialmente el ruido quejumbroso y la humedad alrededor de la manguera de presión, esto suena más grave que el problema eléctrico que encontré. La combinación de dirección pesada, el ruido quejumbroso, y la filtración potencial de fluido sugiere fuertemente una bomba de dirección asistida que falla o mangueras de presión deterioradas. En mi Q3, la bomba de dirección comenzó a hacer ruidos similares antes de que necesitara ser reemplazada. Mientras que el nivel de fluido hidráulico puede parecer normal, incluso una pequeña fuga puede introducir aire en el sistema, causando ese sonido quejumbroso y la asistencia de potencia reducida. La reparación en mi vehículo implicó: Sustitución de la bomba de dirección (460 euros), Nuevas mangueras de presión (180 euros), Líquido hidráulico nuevo y lavado del sistema (90 euros), Costes de mano de obra (320 euros) El total ascendió a unos 1050 euros, pero resolvió por completo los problemas de dirección. La alineación de las ruedas seguía siendo buena, por lo que ahorró algunos costes. La humedad que notó alrededor de la conexión de la manguera es particularmente preocupante. Cuando las juntas de la cremallera de dirección o las mangueras de presión empiezan a fallar, a menudo muestran pequeños signos de filtración antes de convertirse en fugas más grandes. Arreglarlo cuanto antes podría evitar daños en otros componentes de la dirección. Recomendamos que lo revise pronto un taller, ya que conducir con una dirección asistida defectuosa puede someter a la cremallera de dirección y a otros componentes a un esfuerzo adicional.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles sobre tu reparación del Q3. El ruido y los problemas de presión de la dirección suenan bastante preocupantes. Tendré que hacer que lo miren pronto, especialmente con esa humedad alrededor de la manguera de presión que podría indicar una fuga en el sistema de dirección asistida. El hecho de que la reparación de la bomba de dirección costara unos 1050 euros en total me da una buena idea de lo que puedo esperar. Mañana llamaré a mi taller habitual para que revisen el sistema de líquido hidráulico y las mangueras de presión antes de que se produzcan daños graves en otros componentes de la dirección. Mientras tanto, vigilaré la luz de advertencia de la dirección asistida e intentaré minimizar las maniobras de giros cerrados que supongan una carga adicional para el sistema. Es mejor abordar esto ahora que arriesgarse a un fallo completo de la bomba de dirección o daños en la cremallera de dirección más adelante. Le agradezco que se haya tomado la molestia de compartir su experiencia. Me ha ayudado a confirmar mis sospechas sobre el sistema de dirección asistida y me ha dado una idea clara del alcance potencial de la reparación y los costes implicados.

(Traducido del Inglés)