erikdragon3
Audi A8 Hybrid Climatización Fallo Diagnóstico Necesario
Fallo almacenado
El sistema de aire acondicionado no funciona
El control automático de la temperatura ya no funciona
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia con los problemas del climatizador del A8. Mi sustitución de sensores se hizo hace unos 6 meses y resolvió problemas similares de lectura de temperatura. La regulación del clima funciona perfectamente desde entonces, lo cual es un alivio. Tengo curiosidad por saber el coste total de tu reparación. Mi factura ascendió a unos 850 euros incluyendo piezas y mano de obra. ¿Tuvo algún otro problema con los sensores después? El técnico mencionó posibles problemas con sensores de temperatura secundarios que podrían necesitar atención en el futuro.
(Traducido del Inglés)
Gracias por preguntar por los detalles de la reparación. Desde que vi al mecánico el mes pasado, mi problema era mucho más simple de lo esperado. Las pruebas de diagnóstico revelaron un sensor de temperatura interior básico defectuoso causado por una conexión de cable suelta. El arreglo fue sencillo, sólo había que reparar y fijar bien las conexiones de los componentes. El total ascendió a sólo 95 euros, lo que supuso un alivio en comparación con los costes de reparación. No se necesitaron piezas de repuesto ya que el diagnóstico del sensor mostró que el hardware existente estaba bien, era puramente un problema de conexión. El sistema de climatización funciona perfectamente desde la reparación. La lectura de la temperatura sigue siendo precisa y el sensor de climatización responde correctamente a todos los ajustes. No he tenido más problemas con el sensor ni con el control de la temperatura. El técnico hizo una comprobación exhaustiva de todos los demás componentes del climatizador y encontró todo lo demás en buen estado de funcionamiento, así que no espero ningún problema secundario de sensores como los que te mencioné.
(Traducido del Inglés)
Esta es mi historia después de arreglarlo en el mecánico: Después de lidiar con mis problemas de climatización, seguí adelante y lo llevé a un taller certificado. El diagnóstico del sensor reveló un problema básico de cableado que afectaba a la precisión de la lectura de la temperatura. El técnico descubrió que el cableado principal del sensor de temperatura se había soltado, provocando un mal funcionamiento del sistema de regulación del climatizador. La reparación fue bastante sencilla, sólo hubo que recablear y asegurar las conexiones. El coste total ascendió a 450 euros, incluida la mano de obra y los gastos de diagnóstico. El climatizador ha funcionado perfectamente durante los últimos 3 meses, con lecturas precisas de la temperatura y una respuesta adecuada de los sensores. Mi experiencia resultó mucho mejor de lo esperado, ya que no fue necesario sustituir ninguna pieza. La minuciosa inspección también confirmó que todos los demás componentes del climatizador estaban bien. Me alegro de haberlo revisado antes de que surgieran problemas mayores.
(Traducido del Inglés)
Después de haber experimentado problemas similares con el climatizador de mi Audi A6 Hybrid 2017, puedo confirmar que se trata de un problema conocido en estos modelos. El mal funcionamiento del control de temperatura a menudo se debe a un fallo en los sensores de climatización o a conexiones de cableado comprometidas en el módulo de control de climatización. En mi caso, los diagnósticos revelaron dos problemas: 1. 1. Una conexión corroída en el sensor principal de temperatura 2. Un conector defectuoso del módulo del climatizador La reparación fue necesaria: Escaneo de diagnóstico completo del sistema, Sustitución del sensor principal de climatización, Limpieza y resellado de las patillas del conector, Recalibración del sistema de climatización Se trataba de un problema grave que requería equipos y conocimientos especializados. Los problemas de lectura de la temperatura afectaban tanto a las funciones de calefacción como de refrigeración, de forma similar a sus síntomas. La reparación requirió aproximadamente 4-5 horas de mano de obra. A tener en cuenta: Estos problemas de climatización suelen aparecer después de los 70.000 km en los modelos híbridos debido a la compleja integración entre los sistemas eléctricos y convencionales. Es importante repararlo rápidamente para evitar daños en otros componentes del sistema de climatización. El problema no ha vuelto desde la reparación, lo que sugiere que un diagnóstico adecuado y la sustitución de los componentes afectados proporcionan una solución duradera.
(Traducido del Inglés)