Audi A7 Fallo de batería Señales de advertencia y soluciones

Como alguien con experiencia moderada trabajando en Audis, tuve una situación similar con mi Audi A5 2018. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que me encontré, especialmente el arranque débil y los mensajes de advertencia. Después de múltiples intentos de cargar la batería del vehículo, el problema persistía. El taller realizó un diagnóstico completo del sistema eléctrico y descubrió que el sensor de la batería estaba defectuoso, lo que causaba lecturas incorrectas y provocaba ciclos de carga inadecuados. La reparación consistió en 1. 1. Diagnóstico completo del sistema Comprobación del circuito de carga 3. Sustitución del sensor de batería defectuoso 4. El coste total ascendió a 315 euros, pero resolvió por completo los problemas de descarga de la batería y los mensajes de advertencia. Antes de ir al taller, puedes: 1. 1. Comprobar si hay corrosión en los terminales de la batería 2. Mida el voltaje de la batería si tiene un multímetro. Para proporcionar una orientación más específica, ¿podría compartir: Edad actual de la batería, Si ha tenido alguna actualización eléctrica reciente, Si el coche no se utiliza durante largos períodos, Cualquier mensaje de advertencia adicional que vea Esto ayudaría a determinar si su situación coincide con lo que experimenté con el problema del sensor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Mi coche acaba de llegar a 153327 KM y tuvo su último servicio el mes pasado. Después de intentar cargar la batería en casa, los problemas persisten. El voltímetro muestra 11,8 V con el motor apagado, lo que sugiere una batería muerta a pesar del servicio reciente. La batería es original de 2020, por lo que es probable que deba ser reemplazada dada la edad y los síntomas. Un diagnóstico adecuado valdría la pena antes de simplemente intercambiar piezas sin embargo. ¿Alguien más ha experimentado fallo de la batería en torno a 3-4 años, incluso con un mantenimiento regular?

(Traducido del Inglés)

Basándome en mi experiencia con el A5, los problemas de batería alrededor de los 3-4 años son bastante comunes, especialmente en vehículos con electrónica avanzada. Después de tratar con mi problema del sensor, me enteré de que la batería original suele durar alrededor de este tiempo en estos modelos. La lectura de 11,8V es definitivamente preocupante, una batería sana debe mostrar alrededor de 12,6V cuando está completamente cargada. El bajo voltaje de la batería combinado con sus síntomas sugiere fuertemente un fallo de la batería al final de su vida útil en lugar de un problema del sensor como el que yo tuve. El sistema eléctrico en estos coches es bastante sensible, y una batería débil puede desencadenar múltiples mensajes de error, incluso si otros componentes están bien. Dado que sus intentos de carga no han resuelto el problema, esto realmente apunta a la pérdida de capacidad de la batería en lugar de sólo un problema de carga. Indicadores clave que confirman que es necesario cambiar la batería: Tensión por debajo de 12V con el motor apagado, Problemas persistentes después de la carga, Batería original de casi 4 años, Múltiples advertencias del sistema eléctrico Antes de proceder a una sustitución completa, una prueba de carga de la batería confirmaría si la capacidad está realmente comprometida. También debería comprobarse la salida del alternador para garantizar una carga adecuada cuando está en funcionamiento. El coste total debería rondar los 250-350 euros por una batería AGM nueva más la programación, bastante menos de lo que pagué por la reparación de mi sensor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las respuestas tan detalladas. Después de revisar ambas respuestas y mi situación, primero haré la prueba de carga para confirmar el fallo de la batería. La lectura de 11,8V y la incapacidad de mantener una carga incluso después de intentos de carga parece bastante concluyente. Preferiría gastarme 350 euros en una batería nueva ahora que arriesgarme a quedarme tirado con un fallo completo de la batería más adelante. Es tranquilizador escuchar que otros propietarios de Audi experimentaron problemas similares con la batería alrededor de la marca de 3-4 años. Dada la edad de mi coche y el kilometraje, la sustitución de la batería original tiene sentido como mantenimiento preventivo. Voy a actualizar una vez que tenga los resultados de la prueba de carga y confirmar si es sólo la batería o si theres un problema eléctrico más profundo como el problema del sensor que se encontró. Gracias de nuevo por compartir su experiencia. Es útil saber qué diagnóstico esperar y tener un costo aproximado para la reparación. Voy a programar el servicio de esta semana, mientras que todavía puede arrancar el coche de forma fiable.

(Traducido del Inglés)