LeoBaum

Audi A6 Diesel (2017) - Problemas con la luz de control del motor, el rendimiento y el arranque

Hola a todos, mi Audi A6 diésel (fabricado en 2017) está mostrando algunos signos extraños. La luz de check engine está encendida, apenas tiene potencia y no arranca. Tengo la sospecha de que puede ser debido a fluctuaciones de presión en un cilindro. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares y puede decirme algo más antes de que vaya al taller? ¿Cómo solucionasteis el problema al final y qué experiencias tuvisteis en el taller? Muchas gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola compañero, he tenido un problema similar con mi Audi A4 diésel (año modelo 2015). Tengo poca experiencia con coches, pero la suficiente para saber que cuando se enciende la luz de check engine es algo serio. Llevé mi coche a mi taller de confianza. Lo comprobaron y encontraron que una bujía incandescente estaba muy sucia. Esto estaba desincronizando todo el motor y causando el problema de la tracción débil y las dificultades de arranque. Mi mecánico sustituyó la bujía incandescente defectuosa y el problema quedó resuelto. Me costó unos 560 euros, pero ahora el coche funciona como nuevo. Puede que tu problema sea similar. ¿Podría darnos más detalles sobre su vehículo, como el kilometraje, cuándo fue la última revisión del motor, etc.? Eso ayudaría a hacer un diagnóstico más preciso. Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, pues mi kilometraje es de 26972 km y la última revisión fue hace poco. Sin entrar en muchos detalles, revisaron el motor y todo parecía estar bien. Sin embargo, ahora viene esto con la luz de check engine.... Vuestra experiencia es muy útil, ¡gracias! Creo que llevaré mi A6 al taller también. Nunca se sabe, también podría ser un calentador. ¡Deseadme suerte!

(Traducido del Alemán)

Bueno, cruzaré los dedos por ti, amigo. Es fascinante que tu Audi sea tan nuevo y ya esté dando problemas. Esto demuestra una vez más que los coches siempre pueden traer cosas impredecibles, no importa lo nuevos que sean. Con tu bajo kilometraje, no habría pensado en un calentador obstruido, pero quién sabe... Por supuesto, sería genial si es una cosa pequeña como un calentador defectuoso, ya que es fácil y relativamente barato de arreglar. Por favor, deja un mensaje aquí si sabes más - me interesaría mucho saber qué fue en tu caso. Buen viaje y suerte en el taller.

(Traducido del Alemán)

Hola, amigo. Seguiré tu consejo y espero que sea algo sin importancia. Gracias por cruzar los dedos y por tus valiosos consejos. Te mantendré informado sobre el diagnóstico y los costes. Hasta entonces, buen viaje y gracias de nuevo por compartir tus experiencias conmigo. Hasta pronto.

(Traducido del Alemán)

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