Audi A5 Sensor MAF Fallo Signos de Advertencia y Síntomas

Tenía síntomas similares en un Audi A4 2016. El motor se calaba al ralentí y el rendimiento disminuía notablemente, especialmente al acelerar. La luz de revisión del motor se activó debido a lecturas incorrectas de la mezcla de aire y combustible. Inicialmente se sospechó de un filtro de aire obstruido, pero después de la inspección, el sensor MAF fue el culpable. Estos síntomas son signos clásicos de un sensor MAF defectuoso. La reparación implicó la limpieza del sensor en primer lugar, pero en última instancia, necesitaba un reemplazo porque la limpieza sólo proporcionó una mejora temporal. El trabajo es sencillo para un mecánico cualificado, toma alrededor de una hora para el diagnóstico y la sustitución. Es un problema grave que debe abordarse rápidamente, ya que afecta al rendimiento del motor y puede conducir a daños en el convertidor catalítico si no se atiende. Mientras se comprueba el sensor MAF, también vale la pena inspeccionar el filtro de aire y todo el sistema de admisión de aire en busca de daños u obstrucciones. En mi caso, el filtro de aire también estaba bastante sucio y era necesario sustituirlo, aunque se trataba de un elemento de mantenimiento aparte. Es importante utilizar piezas originales para la sustitución del sensor MAF, los sensores del mercado de accesorios pueden causar problemas recurrentes con estos motores.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tuve exactamente el mismo fallo del sensor de masa de aire en mi A5 también hace un tiempo. Los síntomas que has descrito coinciden perfectamente, el motor se cala, el ralentí errático, y esa molesta luz de check engine. Buena decisión la de comprobar tanto el sensor como el filtro de aire. ¿Recuerdas aproximadamente lo que pagaste por la reparación? Tengo curiosidad por saber si los precios han cambiado mucho. Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema relacionado con el sensor?

(Traducido del Inglés)

Sí, acabo de cambiar el sensor de masa de aire la semana pasada y el coste de la reparación ascendió a 365 euros en total. El consumo de combustible ha mejorado significativamente desde que se reparó el fallo del sensor. El motor funciona mucho más suave ahora, no más calado al ralentí, y la luz de revisión del motor se ha mantenido apagada. El sistema de admisión de aire se comprobó a fondo durante la reparación y todo lo demás parecía estar bien, incluido el filtro de aire. No ha aparecido ningún otro problema relacionado con los sensores desde la reparación. El mecánico confirmó que los síntomas eran típicos de un sensor MAF defectuoso, y sustituirlo por una pieza OEM fue sin duda la decisión correcta. Vale la pena mencionar que el mantenimiento rutinario de los componentes de admisión de aire puede ayudar a prevenir fallos prematuros del sensor MAF. Mi coche funciona ahora como nuevo, con una respuesta de aceleración adecuada y un ralentí estable.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las aportaciones. Llevé mi A5 a un especialista ayer después de leer estas respuestas. Resulta que era definitivamente el sensor MAF. La factura total ascendió a 395 euros incluyendo piezas y mano de obra, que parece justo en base a lo que otros pagaron. El mecánico me mostró el sensor defectuoso y me explicó cómo estaba causando el calado del motor y el bajo rendimiento. También comprobaron el filtro de aire, que estaba bastante limpio, lo que me ahorró algo de dinero. Ahora el coche funciona perfectamente, ya no se cala, el consumo de combustible es mejor y el testigo de revisión del motor ha desaparecido. La aceleración es mucho más suave también. Me alegro de haberlo solucionado antes de que causara mayores problemas con el motor. Conseguí que instalaran una pieza original como me sugirieron. Realmente aprecio el aviso sobre evitar los sensores del mercado de accesorios, definitivamente vale la pena gastar un poco más por la pieza adecuada.

(Traducido del Inglés)