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Audi A3 con tartamudeo del motor y el aumento de consumo de combustible: en busca de experiencia y consejos de reparación

Bajo consumo de combustible

Luz del motor encendida

Motor inestable

Pérdida de potencia del motor

Sacudidas al acelerar

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Hola chicos, últimamente estoy teniendo muchos problemas con mi Audi A3 (motor de gasolina, año de fabricación 2011, 123456 km recorridos). El coche tartamudea al acelerar, el motor funciona de forma errática y tengo la sensación de estar gastando más gasolina. También sale humo negro por el escape y está encendida la molesta luz de check engine. Creo que todo podría estar relacionado con un defecto en el calentador de la sonda lambda. ¿Habéis tenido alguna vez problemas similares y quizás me podáis decir cuál fue la solución en vuestro caso? ¿La reparación del mecánico fue complicada o cara? Mi última experiencia con un taller fue bastante mala y no quiero que me vuelvan a timar. Gracias por su ayuda.

(Traducido del German)

4 comment(s)


AnaGross

Hola, suena muy similar a mi Audi A5 (motor de gasolina, año de fabricación 2008, ejecutar un buen 150k). Hace poco tuve estos síntomas también. La aceleración es brusca y el motor funciona de forma irregular, además de humo negro y la luz de revisión del motor. Bastante molesto todo el asunto. Resultó que la unidad de control del motor estaba defectuosa. Los mecánicos del taller tuvieron que sustituir la unidad. No fue tan fácil, por supuesto, pero lo consiguieron. Realmente no fue divertido, entiendo cómo te sientes. Pero no es algo que los profesionales no puedan manejar. Espero que esto te ayude. Te deseo lo mejor.

(Traducido del German)

MBecky (Author)

Gracias por la rápida respuesta. Eso es exactamente lo que me pasa a mí, suena muy parecido. Tendré que llevarlo al mecánico... ¿Recuerdas cuánto tuviste que pagar por la reparación? ¿Te ha surgido algo más después de la historia que debas vigilar? Muchas gracias de antemano y un saludo.

(Traducido del German)

AnaGross

Oye, claro, aún recuerdo bien la factura, no hace tanto tiempo. Por la centralita del motor y el trabajo que le metieron los del taller, la verdad es que me salió por mil. Tuve que tragar mucho, te lo aseguro. Pero desde entonces el coche vuelve a funcionar como un reloj. En cuanto a vigilarlo... bueno, el defecto en el calentador de la sonda lambda afortunadamente es historia desde la visita al mecánico. Por supuesto, eso supuso un estrés y un gasto extra, pero después de eso todo fue tranquilo. En definitiva, se solucionó, aunque de momento la factura fuera abultada. Pero una reparación así no es barata. Métete unos euros en el bolsillo y ¡buena suerte!

(Traducido del German)

MBecky (Author)

Oye, gracias por la información, eso suena como que estoy en una factura considerable también. Siempre hay algo que te gusta menos, pero qué se le va a hacer. El coche tiene que funcionar. En cuanto al calentador de la sonda lambda, espero que no se rompa inmediatamente. No quiero que me cueste mucho dinero después de reparar la centralita. Sin duda, como habéis dicho, reservaré unos euros. Gracias por los consejos y la ayuda. Tu experiencia me ha tranquilizado un poco. Hasta entonces y ¡mucho ánimo! Saludos cordiales.

(Traducido del German)

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