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JanFisch

Audi A2 con alto consumo de combustible y problemas de motor busca consejo

Luz del motor encendida

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Sacudidas al acelerar

Bajo consumo de combustible

Pérdida de potencia del motor

Motor inestable

Hola a todos, soy un propietario de Audi preocupado. Conduzco un Audi A2 2004, motor de gasolina, que ya ha recorrido 109876 km. Mi pequeño tesoro me está dando muchos problemas: humo negro al acelerar, la luz de revisión del motor está encendida, el motor ha perdido notablemente potencia y funciona de forma muy brusca. Además, da tirones al acelerar y el consumo se ha vuelto realmente extremo. Estaba pensando en un defecto en el calentador de la sonda lambda, pero no estoy seguro. ¿Habéis tenido alguna vez algo parecido? ¿Cuál ha sido vuestra experiencia con el mecánico con este tipo de averías? La última vez tuve bastante mala suerte en el taller, así que espero algún consejo útil. Muchas gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


SiWiSimon

Hola, tengo un Audi A3 de 2007 y tenía síntomas similares a los tuyos, excepto que también me fallaba el control de crucero. Al final, resultó que la unidad de control del motor estaba averiada. La unidad de control del motor es una pieza realmente crítica, y los síntomas que describes definitivamente podrían apuntar a eso. Mi coche volvió a funcionar como un reloj después de la sustitución, sin humo, sin tirones... todo iba de maravilla. Ve al taller y que te lo revisen antes de que empeore. Espero que esto te ayude. Saludos cordiales.

(Traducido del German)

JanFisch (Author)

Hey, gracias por el consejo sobre la unidad de control del motor, que realmente tiene sentido. También me preocupaba que no fuera sólo la sonda lambda. Para ser sincero, estoy un poco nervioso ya que la última vez me pidieron pagar bastante en el taller. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación? ¿Ha surgido algo más desde la sustitución que deba tener en cuenta? Gracias de nuevo y saludos cordiales.

(Traducido del German)

SiWiSimon

Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! La reparación de la unidad de control del motor de mi Audi A3 me costó la friolera de 1.000 euros. Fue bastante dinero, pero desde entonces el coche vuelve a funcionar perfectamente, así que mereció la pena. También puedo decirte algo sobre la sonda Lambda: de hecho, una vez tuve un defecto en el calentador de la sonda Lambda, pero afortunadamente pudieron arreglarlo en el taller, y desde entonces no he vuelto a tener problemas en ese sentido. Así que ánimo, que lo revisen y lo reparen. No tiene sentido conducir constantemente con el temor de que algo se rompa. Y al final, ¡le sacarás más partido a tu pequeño tesoro! Saludos cordiales.

(Traducido del German)

JanFisch (Author)

Hola, gracias por la información detallada. OK, puedo aceptar 1000 euros si mi pequeño querido vuelve a funcionar como nuevo. Llevaré el coche al taller para que revisen la unidad de control del motor. También me tranquiliza tu experiencia con la sonda lambda. Espero que todo vaya igual de bien para mí. Gracias de nuevo por vuestra ayuda y consejos. Me habéis ayudado mucho y ya me siento mucho mejor. Un saludo y ¡conduce con cuidado!

(Traducido del German)

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