Astra Diesel Problemas: Misterio de humo negro y pérdida de potencia

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi Vauxhall Insignia diésel de 2016 (diría que tengo algo de experiencia con estos coches). Esos síntomas suenan muy familiares, mi coche estaba haciendo exactamente lo mismo el verano pasado. Resultó que el mazo de cables al actuador de presión de sobrealimentación estaba dañado en el mío. Me lo arreglaron en mi taller local de Vauxhall por unos 155 euros. Tuvieron que sustituir todo el mazo de cables, pero solucionó todos esos problemas, no más humo negro, sacudidas o ruidos extraños. ¿Podrías compartir el kilometraje y el historial de servicio de tu Astra? Además, ¿obtienes algún código de error específico? Esta información ayudaría a confirmar si es el mismo problema que tuve. Un consejo rápido: no esperes demasiado para revisarlo, conducir con problemas de presión de sobrealimentación puede llevar a problemas mayores.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su detallada respuesta. Mi Astra está en 194182 KM y tuvo su último servicio hace sólo 3 meses. Todavía no he tenido la oportunidad de leer los códigos de error, pero planeo hacerlo mañana. Los síntomas que has descrito de tu Insignia son idénticos, especialmente el silbido que me está volviendo loco. Definitivamente voy a comprobar la sugerencia del mazo de cables. 155 € suena mucho mejor de lo que me preocupaba que pudiera costar. ¿Por casualidad tu mecánico está cerca de Manchester?

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, recuerdo haber pasado exactamente por el mismo dolor de cabeza con mi Insignia, ese ruido silbante realmente te afecta, ¿verdad? Por desgracia, mi mecánico está en Leeds, un poco lejos de Manchester. Pero te puedo recomendar Auto-Tech en Chester Road en Manchester, he oído cosas buenas sobre ellos de otros propietarios de Vauxhall. Sólo un aviso, con su kilometraje es similar a lo que era la mía (la mía fue de alrededor de 180000 KM cuando sucedió), es bastante probable que estamos tratando con el mismo problema. Una vez que obtenga los códigos de error, será más fácil estar seguro. El mío mostraba P0299 y P0234, que apuntaban directamente al problema de la presión de sobrealimentación. Después de conseguir la mía fija, que ha estado funcionando como un sueño, no más humo negro, ruidos extraños, o que molesta sacudidas. Sólo asegúrese de que el que lo mira comprueba todo el mazo de cables a fondo, a veces sólo tratan de parchearlo, pero en mi experiencia, un reemplazo completo vale la pena. Hazme saber lo que los códigos de error aparecen como, Tengo curiosidad por ver si es el mismo problema. Buena suerte.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada y la recomendación del taller. Definitivamente voy a comprobar Auto-Tech. ¡Acabo de volver de leer los códigos y, ¿puedes creerlo, tengo exactamente los mismos códigos, P0299 y P0234! Eso confirma bastante lo que estabas diciendo sobre el mazo de cables. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha ahorrado muchas preocupaciones y probablemente también algo de dinero. Lo he reservado para el próximo martes, así que espero volver pronto a la conducción normal sin ese horrible silbido que me pone de los nervios. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda. Me alegro de haber preguntado aquí antes de entrar en pánico y llevarlo al concesionario.

(Traducido del Inglés)