Asientos eléctricos del BMW Z4 muertos: solución rápida y guía de costos

El año pasado tuve una situación similar en mi BMW M4 2017. Los asientos eléctricos y la configuración de la memoria no funcionaban bien y el diagnóstico indicaba "Batería muy descargada o defectuosa". Resultó que la batería no mantenía el voltaje adecuado, lo que afectaba a varios componentes eléctricos, incluidos los módulos del asiento. Tuve que reemplazar la batería y reprogramar los módulos de control del asiento. No fue solo una solución rápida, los técnicos necesitaban herramientas de diagnóstico especializadas de BMW para sincronizar todo correctamente. Si bien no es el problema más grave, definitivamente es algo que necesita la atención adecuada, ya que puede afectar otros sistemas eléctricos del automóvil. Según sus síntomas, suena muy similar a lo que experimenté. El hecho de que los asientos solo funcionen después de encender el motor es una señal clásica de problemas de voltaje. Hágalo revisar pronto, ya que estos duendes eléctricos tienden a propagarse a otros sistemas si no se controlan.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Esto realmente ayuda, ya que suena exactamente como lo que estoy tratando. Mi tienda local también mencionó algo acerca de la batería de ser el culpable potencial. ¿Le importaría compartir cuánto terminó pagando por toda la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema eléctrico desde que lo arreglaron. Me preocupa un poco que otros sistemas se vean afectados.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Solo quería hacer un seguimiento de tus preguntas. Desde mi última publicación, he solucionado todos los problemas eléctricos de mi M4. La factura total ascendió a 290 € por el reemplazo de la batería y el trabajo de reprogramación, y me complace informar que no solo se solucionó el problema de la batería, sino también ese molesto fallo del asiento del pasajero con el que estaba lidiando. Los asientos ahora funcionan perfectamente, ya no hay que esperar a que arranque el motor y todas las configuraciones de memoria se activan de inmediato. Y para responder a tu otra pregunta, no, no he tenido ni un solo problema eléctrico desde la reparación. Ha estado funcionando perfectamente durante meses. Si estás experimentando síntomas similares, te diría que lo hagas revisar. Solo asegúrate de encontrar a alguien que realmente sepa cómo funcionan los sistemas eléctricos de BMW, eso marca la diferencia. El equipo de diagnóstico especializado que utilizan vale cada centavo para hacerlo bien la primera vez. Créeme, es un gran alivio no tener que lidiar más con esas raras peculiaridades eléctricas. ¡Cuéntame cómo te va cuando hayas solucionado el tuyo!

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico y quería poneros al día. ¡Vaya viaje! El problema no era tan grave como pensaba. Resultó que mi batería estaba en las últimas, tal como has mencionado. Hicieron un diagnóstico completo, reemplazaron la batería y reprogramaron el sistema. Todo me costó unos 320 €, un poco más de lo que pagaste, pero, sinceramente, me alegro de que se haya solucionado. Los asientos ahora funcionan perfectamente y responden al instante cuando toco los controles. ¡Ya no tengo que esperar a que arranque el motor! El mecánico que encontré fue realmente genial esta vez, realmente sabía lo que hacía sobre BMW. Incluso me mostró las lecturas del diagnóstico y me explicó todo. Una experiencia muy diferente a mi última visita al taller de reparación. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta. Es un gran alivio que todo vuelva a funcionar correctamente. ¡Probablemente habría gastado mucho más tiempo y dinero probando diferentes soluciones si no hubieras compartido tu experiencia!

(Traducido del Inglés)