Arranque difícil y calado del VW Transporter: Solución del sensor del árbol de levas

Como alguien con experiencia moderada en reparaciones de automóviles, tuve un problema muy similar con mi Caravelle 2.0 del 2004. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que experimenté: el motor se cala, ralentí irregular y la luz de control del motor se enciende. Después de las pruebas iniciales del sensor, mi mecánico descubrió que la rueda codificadora de los árboles de levas estaba defectuosa, lo que causaba lecturas incorrectas para la unidad de control del motor. El costo total de la reparación fue de 695 €, incluidas las piezas y la mano de obra. El taller primero realizó un escaneo de diagnóstico que apuntaba a códigos relacionados con el sensor del árbol de levas. Sin embargo, descubrieron que el problema real no era el sensor en sí, sino la rueda codificadora de la que lee. Mencionaron que este es un problema conocido con estos motores. Para ayudar a proporcionar un consejo más específico para tu situación, podrías compartir: ¿Se ha escaneado la luz de control del motor para detectar códigos de error? ¿El calado ocurre más cuando el motor está frío o caliente? ¿Hay algún ruido inusual en el motor? ¿Has notado algún cambio en el consumo de combustible? Esta información ayudaría a determinar si tu problema es idéntico al que experimenté o si podrían estar involucrados otros factores.

(Traducido del Inglés)

Acabo de hacerle el último servicio hace 2 meses a los 24776 km. Se escaneó el motor y mostró el código de error P0341. El parón se produce principalmente cuando el motor está caliente, especialmente en tráfico lento. No hay ruidos inusuales en el motor, pero el consumo de combustible ha aumentado aproximadamente un 15% recientemente. Los síntomas comenzaron gradualmente en las últimas semanas. El coche funciona más suavemente a velocidades de autopista, pero la conducción en ciudad se ha vuelto cada vez más difícil debido a los problemas de parada del motor. Las lecturas del sensor de posición del árbol de levas son inconsistentes según el informe de diagnóstico, lo que provoca una mala sincronización del encendido y un control deficiente del motor. Agradecería cualquier información sobre si estos detalles adicionales confirman el diagnóstico sugerido.

(Traducido del Inglés)

Habiendo pasado por esta misma situación con mi Caravelle, el código P0341 y sus síntomas coinciden fuertemente con lo que experimenté. El aumento del consumo de combustible y el parón en condiciones cálidas reflejan particularmente mi caso. El código de error se relaciona específicamente con el rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del árbol de levas, lo que coincide con las lecturas inconsistentes que está obteniendo. La sincronización entre el sensor del cigüeñal y las señales del sensor de posición del árbol de levas se vuelve errática cuando la rueda codificadora se deteriora, haciendo que la unidad de control del motor calcule mal el tiempo de encendido. Esto explica por qué la conducción en carretera se siente más suave, la velocidad constante del motor requiere menos lecturas del sensor que el tráfico de paradas y arranques. Según mi experiencia de reparación, recomiendo que se inspeccionen tanto el sensor como la rueda codificadora. Si bien la falla del sensor es común, mi problema se debió a la rueda codificadora, y reemplazar solo el sensor no habría resuelto el problema. El hecho de que sus síntomas se desarrollaran gradualmente también coincide con el patrón de desgaste de la rueda codificadora en lugar de una falla repentina del sensor. El aumento del 15% en el consumo de combustible es particularmente revelador, esto también me sucedió a mí, ya que el sistema de gestión del motor compensó las señales de tiempo deficientes ejecutando una mezcla de combustible más rica. Cabe destacar que cuando mi mecánico realizó la reparación, encontró algunos residuos metálicos cerca de los componentes de sincronización, lo que había contribuido al desgaste de la rueda codificadora. Podría valer la pena pedirle a su taller que verifique si existen problemas similares durante la inspección.

(Traducido del Inglés)

Gracias por todas las respuestas detalladas, especialmente sobre el problema de la rueda codificadora. Dado el código de error coincidente P0341 y los síntomas casi idénticos, ahora me siento mucho más seguro sobre el diagnóstico. La explicación sobre la conducción en carretera versus la conducción en ciudad tiene mucho sentido, al igual que el aumento del consumo de combustible debido a que el motor funciona en modo enriquecido para compensar. Definitivamente haré que revisen tanto el sensor de posición del árbol de levas como la rueda codificadora cuando lo lleve al taller. Su experiencia con los residuos metálicos es particularmente útil, me aseguraré de mencionárselo al mecánico para que pueda inspeccionar si hay daños similares durante la reparación. Los problemas de fallo de encendido y de calado del motor han sido bastante preocupantes, pero saber que este es un problema documentado con una solución clara es tranquilizador. Programaré la reparación pronto y espero resolver estos síntomas antes de que puedan empeorar. Probablemente necesitaré presupuestar alrededor de 700€ según sus costes de reparación, lo que ayuda con la planificación. Gracias de nuevo por compartir su experiencia, ha sido invaluable para comprender con qué estoy lidiando.

(Traducido del Inglés)