Apagones repentinos del Q4 e-tron: Alerta de advertencia del sistema de AT

Tuve el mismo fallo eléctrico en mi Audi e-tron 2018. Los síntomas comenzaron de forma idéntica, pérdida repentina de potencia y advertencias de mal funcionamiento del sistema. El diagnóstico inicial reveló un grave problema de drenaje de la batería que afectaba al sistema de alto voltaje. La causa era un cable dañado entre la batería principal y la unidad del sensor de tensión. El aislamiento se había desgastado, creando problemas de conexión intermitente. Cuando fallaba la conexión, el sistema de seguridad activaba una reducción de potencia de emergencia. Esto requirió pruebas exhaustivas, ya que el drenaje de la batería era incoherente. La reparación incluyó Escaneo de diagnóstico completo del sistema de alto voltaje, Sustitución del mazo de cables dañado, Recalibración de los sensores de voltaje, Restablecimiento completo del sistema La reparación era importante ya que afectaba al sistema de alimentación principal. Trabajar con componentes de alto voltaje requiere equipos y conocimientos especializados. Debido a los protocolos de seguridad, fue necesario que un técnico certificado en VE se encargara de las reparaciones. Importante: Si se sigue conduciendo con estos síntomas, se corre el riesgo de dañar aún más el sistema de gestión de la alimentación. Encargue a un taller especializado en VE que compruebe las conexiones de los cables y el sistema de control de la tensión. Las revisiones periódicas del estado de la batería pueden evitar problemas similares.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. El fallo del cableado eléctrico y los problemas del sensor de tensión suenan exactamente como lo que estoy tratando. Los síntomas de mal funcionamiento del sistema coinciden perfectamente. ¿Cuánto acabaste pagando por la reparación completa? ¿También curioso si usted tenía cualquier problema recurrente del dren de la batería después de conseguirlo fijo? Realmente apreciaría saber el costo final ya que necesito un presupuesto para posibles reparaciones, especialmente si el sistema de alto voltaje necesita un trabajo importante.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de haber podido ayudar a identificar el problema. Después de llevarlo al técnico certificado en VE, el mensaje de error del sistema de alto voltaje ha desaparecido por completo. El coste total de la reparación ascendió a 290 euros para solucionar el problema de la batería muy descargada. El diagnóstico del sensor de tensión y del fallo eléctrico reveló un problema más sencillo de lo que se temía en un principio. Desde la reparación, los avisos de avería del sistema no han vuelto a aparecer y el rendimiento de la batería ha vuelto a la normalidad. Se acabaron las caídas de tensión inesperadas y las preocupaciones por daños en los cables. La supervisión periódica de la batería muestra que todo funciona ahora según lo previsto. Si sus síntomas coinciden con los que yo experimenté, los costes de reparación podrían ser similares, aunque los precios pueden variar en función del problema exacto detectado durante el diagnóstico. La inversión mereció la pena por la tranquilidad y el buen funcionamiento del sistema. Sólo asegúrese de recurrir a un técnico certificado para reparaciones de sistemas de alto voltaje.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las útiles opiniones. Después de leer sobre problemas similares con VE, llevé mi Q4 a un especialista certificado en VE la semana pasada. El problema del inversor resultó estar causado por un sensor de tensión defectuoso. La reparación consistió en sustituir el conjunto del sensor y recalibrar el sistema de gestión de la energía. El coste total fue de 340 euros, incluyendo un diagnóstico completo. Desde la reparación, no hay más mensajes de advertencia de la batería o caídas repentinas de energía. El fallo eléctrico se ha resuelto por completo. Las comprobaciones regulares del sistema muestran que ahora todo funciona sin problemas. Me alegro mucho de que me lo haya arreglado un técnico especializado en vehículos eléctricos en lugar de seguir con el primer mecánico que parecía no estar seguro de diagnosticar sistemas de alto voltaje. Merece la pena invertir en un diagnóstico y una reparación adecuados.

(Traducido del Inglés)