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RainWag

Alerta persistente de baja presión de neumáticos en Volvo V40 Diesel 2019: Posible error del sistema de control de presión de neumáticos?

Presión de los neumáticos demasiado baja

Hola a todos, estoy lidiando con un pequeño problema con el automóvil en este momento y pensé que alguien aquí podría haber tenido una experiencia similar. Mi Volvo V40 Diesel 2019 con unos 39,576 KMs ha estado mostrando constantemente baja presión de los neumáticos, y me refiero a constantemente. Me ha hecho pensar que puede haber un error en el sistema de control de presión de neumáticos. ¿Alguien más que haya tenido este problema antes puede arrojar algo de luz sobre esto? Realmente quiero evitar cualquier mecánico relacionados con dolores de cabeza esta vez. ¡Gracias de antemano, amigos!

(Traducido del German)

4 comment(s)


BraunUlf

Hola, yo tuve un problema similar en mi Volvo V60 de 2016 hace un año más o menos. ¡Sorprendentemente parecido! A pesar de tener la presión de los neumáticos correcta, tenía la luz de advertencia de "baja presión" siempre apareciendo molesto, así que entiendo totalmente su problema. En mi caso, resultó que las antenas del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) estaban defectuosas, por lo que el sistema daba lecturas falsas. Fue un problema grave, ya que no se pueden ignorar las advertencias de presión de los neumáticos, pero perseguir disminuciones de presión fantasma es igual de angustioso. Tuve que llevarlo al taller y lo diagnosticaron bastante rápido. Recomendaron cambiar las antenas, es un trabajo que requiere equipo especializado y conocimientos que, como profano, generalmente no tenemos. Se solucionó el problema para mí, no más fantasma advertencias después de eso. En términos de gravedad, sí se podría decir que esto es grave porque usted depende de la TPMS para hacerle saber si usted tiene una fuga lenta que podría conducir a un pinchazo en el medio de la nada. Es mejor tenerlo funcionando con precisión que adivinar cada advertencia. Espero que esto te ayude y consigas solucionarlo pronto. Gracias.

(Traducido del German)

RainWag (Author)

Hola, gracias por avisarme. Pensé que el TPMS podría ser el culpable. Tu experiencia definitivamente lo confirma. Supongo que tendré que llevarlo al taller después de todo. Por cierto, ¿podrías darme una cifra aproximada de cuánto te costó cambiar las antenas de tu V60? Además, espero que no hayas tenido más problemas con el TPMS, ¿verdad? Gracias de nuevo por el consejo. Realmente lo aprecio. Muchas gracias.

(Traducido del German)

BraunUlf

Hola, no te preocupes, ¡me alegro de haberte ayudado! Llevé mi propio V60 a la gente del taller y me solucionaron el problema del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS). El defecto era específicamente con las antenas, al igual que en su caso. En cuanto al daño a mi cartera, bueno, ¡no fue precisamente calderilla! El total ascendió a 255 euros. No es precisamente una ganga, pero merece la pena librarse de esa notificación constante de "baja presión". Y déjenme decirles que, desde la reparación, mi TPMS funciona como un reloj. No he tenido el más mínimo problema con él. Definitivamente fue dinero bien gastado, incluso si era un poco más de lo que me hubiera gustado en ese momento. Espero que te sirva de ayuda. Consigue que tu V40 funcione sin mayores contratiempos. Saludos.

(Traducido del German)

RainWag (Author)

Muchas gracias por la rápida respuesta y la valiosa información. Suena como que se reduce a desembolsar algo de dinero para la paz segura de la mente entonces. 255€... Bueno, pica un poco, pero estoy de acuerdo en que garantizar la seguridad y la funcionalidad del TPMS no tiene precio. Es bueno saber que su TPMS está funcionando sin problemas desde entonces. Me da esperanzas de que una vez que sustituya las antenas, también solucionaría este problema para siempre. Realmente aprecio la ayuda y la experiencia compartida. Me siento más seguro de mí mismo. Llevaré mi V40 al taller lo antes posible. Gracias.

(Traducido del German)

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