Alerta de sensor de aceite VW Sharan después del servicio mecánico

Tuve el mismo problema con un VW Touran 2014 Diesel. Las advertencias de la señal de aceite comenzaron a aparecer justo después del mantenimiento de rutina. La advertencia de presión de aceite del motor combinada con alertas de sensores generalmente indica un sensor de aceite defectuoso o problemas de conexión. En mi caso, el sistema de control de aceite mostró lecturas falsas debido a un mazo de cables dañado cerca de la unidad de detección de aceite. El conector se había corroído y perdió el contacto adecuado. El mecánico encontró el problema durante el diagnóstico, el sensor de aceite en sí funcionaba correctamente, pero la conexión eléctrica estaba comprometida. Esto no es una preocupación crítica de seguridad si sus niveles de aceite reales son buenos, pero requiere atención ya que el sistema de control de aceite es parte de las características de protección del motor. La reparación consistió en limpiar los pines del conector y reemplazar la sección dañada del mazo de cables. Antes de ir a un mecánico, verifique manualmente el nivel de aceite del motor con la varilla medidora. Si el nivel de aceite es normal pero las advertencias persisten, es probable que se trate de un problema eléctrico con el sistema del sensor de aceite en lugar de un problema real de presión de aceite. Recomendaría que lo revisen pronto, las lecturas erróneas de la presión de aceite pueden enmascarar problemas reales si se desarrollan más tarde. La reparación es sencilla para un técnico de VW experimentado que sabe dónde buscar fallas comunes en la conexión del sensor de aceite.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del sensor de aceite. Mi mecánico también descubrió que era el mazo de cables el que causaba falsas advertencias de señal de aceite, al igual que en tu caso. Han pasado unos 6 meses desde la reparación y el sistema de monitorización de aceite ha funcionado perfectamente desde entonces, sin más alertas inusuales. ¿Te importaría compartir cuál fue el coste total de la reparación? Tengo curiosidad por saber si fue similar a lo que yo pagué. Además, ¿has notado algún otro problema con los sensores desde que lo repararon?

(Traducido del Inglés)

Desde que repararon el sensor de nivel de aceite defectuoso en el taller, el control del aceite de mi coche ha funcionado a la perfección. El mecánico encontró una conexión suelta en el cableado que estaba causando las señales de advertencia de aceite del automóvil. El coste total fue de 95€ para reparar el cable y el conector dañados, una reparación bastante sencilla. El sistema de detección de aceite ha sido completamente fiable durante el último año sin que aparezcan otros problemas con el sensor. Las revisiones regulares del coche muestran que todo funciona como debería. Valió la pena que lo diagnosticaran y repararan correctamente en lugar de ignorar esas luces de advertencia iniciales. Tener lecturas precisas de la señal de aceite es crucial para la protección adecuada del motor.

(Traducido del Inglés)

Visité a mi mecánico la semana pasada para solucionar el problema del sensor de aceite. La reparación fue en realidad más sencilla de lo esperado. El coste total ascendió a 120 €, que cubrieron el diagnóstico de la conexión defectuosa del sensor y la sustitución de una sección del mazo de cables corroído. El sistema de monitorización del aceite del automóvil funciona perfectamente ahora. Todas esas molestas luces de advertencia han desaparecido y las lecturas del indicador de aceite son estables. Mi mecánico mencionó que estos problemas eléctricos con los sensores de aceite son bastante comunes en los VW de nuestra antigüedad, por lo que el proceso de reparación fue rutinario para ellos. Estoy muy contento de haberlo arreglado correctamente en lugar de seguir preocupándome por esas falsas advertencias. Seis meses después, y los registros de mantenimiento del automóvil muestran que todo funciona sin problemas y no han surgido otros problemas con los sensores.

(Traducido del Inglés)