Alerta de presión de aceite del BMW X4: señales de advertencia que no puedes ignorar

Como propietario de un BMW X3 2018, me enfrenté a advertencias similares el año pasado. El alto kilometraje y los problemas de aceite del motor no son algo para ignorar, aprendí esto de primera mano. La combinación de doble advertencia (general + presión de aceite) normalmente apunta a aceite contaminado o problemas en el sistema de presión de aceite. En mi caso, resultó que el aceite estaba muy degradado y tenía partículas metálicas. El mecánico descubrió que me había pasado del intervalo de mantenimiento, lo que había empezado a dañar los cojinetes del motor. La reparación requirió un lavado completo del sistema de aceite, un filtro de aceite nuevo y la limpieza del sensor de presión de aceite, que daba lecturas erróneas. Era bastante grave, si no se comprobaba, podría haber llevado a un fallo del motor. Sugiero encarecidamente que lo revisen pronto. Estos síntomas son muy similares a lo que yo experimenté, y esperar podría conducir a daños más extensos en el motor. Busque un especialista BMW certificado si no se siente cómodo con su mecánico actual.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es exactamente el tipo de detalle que buscaba, y suena muy parecido a lo que me pasa a mí. ¿Cuánto te costó la reparación? Sólo trato de tener una idea de lo que podría estar mirando. Además, ¿has tenido algún otro problema desde que lo arreglaron? Mi coche todavía está bajo garantía extendida, pero me preocupa que puedan intentar alegar que se debe a un mantenimiento omitido.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Como me preguntaste por los costes, tuve suerte y lo averigüé antes de que se produjeran daños importantes. Todo el asunto me costó 165 € para solucionar el problema del intervalo de mantenimiento, que, sinceramente, no fue tan grave como temía al principio. Y tengo buenas noticias en ese sentido: desde que lo solucionaron, no he tenido ni una sola luz de advertencia ni ningún problema relacionado con el aceite. El mecánico hizo un trabajo minucioso limpiando el aceite contaminado y haciendo que todo volviera a funcionar correctamente. Desde entonces funciona de maravilla. En cuanto a tu problema con la garantía, mi consejo sería que reúnas todos los registros de mantenimiento si los tienes. Incluso si te retrasas un poco en algunos servicios, tener documentación de los cuidados habituales te ayudará en tu caso. Sé que estas reparaciones pueden ser estresantes, pero solucionarlo cuanto antes es realmente la mejor opción. Créeme, no querrás acabar con problemas de motor más graves en el futuro. ¡Cuéntame cómo te va cuando lo revisen!

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda la información. De hecho, seguí tu consejo y me hice una revisión ayer. Tenías razón acerca de la detección temprana, resulta que mi problema era bastante similar a la suya. El mecánico que encontré fue muy minucioso y honesto. Descubrieron un poco de aceite contaminado y un filtro de aceite obstruido, pero por suerte no hay daños graves en el motor. Todo el asunto costó alrededor de 200 dólares, lo cual fue un alivio ya que me esperaba algo mucho peor. ¿Y lo mejor? Me ayudaron a documentar todo correctamente para mi cobertura de garantía, y todo pasó sin problemas. Ahora el coche va como la seda, ¡ya no hay luces de aviso! Me alegro de no haberlo pospuesto más. Gracias de nuevo por presionarme para que lo revisara rápidamente. A veces necesitas un empujón extra para solucionar los problemas del coche, ¿sabes? P.D. El nuevo mecánico que encontré es mucho mejor que el anterior. Me explicaron todo lo que estaban haciendo en lugar de simplemente pasarme la factura. ¡Qué diferencia!

(Traducido del Inglés)