Alerta de fallo del sensor del servofreno VW Touran

Tuve un problema muy similar con mi VW Tiguan TSI 2019. Como alguien con algo de experiencia trabajando en coches, inicialmente pensé que solo era aire en las líneas de freno, pero resultó que el sistema de frenos no se purgó correctamente durante un servicio anterior. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos: rendimiento de frenado reducido y luces de advertencia. El pedal del freno se sentía esponjoso y tenía más recorrido de lo habitual. La seguridad de mi vehículo se vio definitivamente comprometida, así que lo llevé a un taller inmediatamente. La reparación tardó unas 2 horas. El técnico realizó un purgado completo del sistema de frenos utilizando equipo profesional para asegurar que se eliminara todo el aire. El costo total fue de 90€ por el servicio. Después de la reparación, el servofreno y el sensor de presión volvieron a funcionar perfectamente, y la sensación del pedal volvió a la normalidad. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podrías compartir lo siguiente?: ¿Cuándo fue tu último servicio de frenos? ¿El pedal se siente esponjoso o simplemente más difícil de presionar? ¿Estás recibiendo algún código de error específico? ¿Se ha realizado algún trabajo reciente en el sistema de frenos? Esta información ayudaría a determinar si tu problema es similar al que experimenté con el purgado del sistema de frenos, o si el sensor de presión realmente necesita piezas de repuesto.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue hace 6 semanas, donde cambiaron el líquido de frenos y realizaron una inspección completa. El pedal del freno se siente más duro de presionar, no esponjoso. La luz de advertencia del sistema ABS sigue parpadeando y las herramientas de diagnóstico muestran el código de error P0504. Desde mi visita al taller, la advertencia del sistema de frenos aparece intermitentemente, especialmente durante los arranques en frío. El servofreno parece funcionar parcialmente, pero el frenado requiere una fuerza significativamente mayor que antes. El comportamiento del pedal del freno es inconsistente, a veces vuelve a su funcionamiento normal durante cortos períodos. Un mecánico mencionó que también podría valer la pena revisar la línea de vacío del servofreno antes de reemplazar el sensor de presión. El problema comenzó a aparecer poco después de alcanzar los 15635 km. ¿Valdría la pena obtener una segunda opinión de otro taller, considerando que el servicio reciente no identificó ningún problema?

(Traducido del Inglés)

Basándonos en tu descripción y en mi propia experiencia con el mismo problema, esto realmente suena como el sensor de presión del servofreno. El código de error P0504 coincide con el que tuve, y la naturaleza intermitente del problema es un síntoma típico. Después de que mi sistema de frenos se purgó sin resolver el problema, finalmente me cambiaron el sensor de presión. El costo de la reparación fue de alrededor de 280€ incluyendo piezas y mano de obra. La luz de advertencia del sistema ABS desapareció inmediatamente después del reemplazo del sensor. El comportamiento inconsistente del pedal de freno que describes refleja exactamente mi experiencia. El rendimiento variable del freno y, en particular, los problemas de arranque en frío son signos clásicos de un sensor de presión defectuoso, no de un problema en la línea de vacío. Dado que tu líquido de frenos se cambió recientemente, probablemente podamos descartar la contaminación o el aire en el sistema. El hecho de que el pedal del freno se sienta más duro en lugar de esponjoso también apunta a que no hay problemas en la línea de vacío. Dada tu kilometraje y los síntomas, obtener una segunda opinión podría simplemente retrasar la solución del problema real. El sensor de presión es un elemento conocido que se desgasta y puede fallar incluso en vehículos relativamente nuevos, afectando el rendimiento general del freno y la seguridad del vehículo. Considera pedir al taller que verifique específicamente las lecturas del sensor con una herramienta de diagnóstico cuando el sistema esté tanto frío como a temperatura de funcionamiento. Esto ayudó a identificar el problema de manera concluyente en mi caso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada sobre su experiencia con el reemplazo del sensor del servofreno. Mis síntomas coinciden exactamente con lo que usted describió, especialmente el comportamiento intermitente y los problemas de arranque en frío. Llamé a otro taller y confirmaron que los puntos de diagnóstico del sistema de frenos apuntan al sensor de presión. Me presupuestaron 295€ por las piezas de repuesto y la mano de obra, lo que parece razonable en comparación con el costo de su reparación. El técnico también mencionó que pueden verificar las lecturas del sensor a diferentes temperaturas para confirmar el diagnóstico. Tiene sentido que los problemas de rendimiento de los frenos y las advertencias del sistema ABS estén relacionados con el sensor en lugar de la línea de vacío, especialmente dado el código de error y los síntomas. Dado que el servicio reciente de líquido de frenos descartó problemas de contaminación, procederé a programar el reemplazo del sensor de presión la semana que viene. El comportamiento inconsistente del pedal del freno es preocupante desde el punto de vista de la seguridad, por lo que es mejor solucionarlo rápidamente en lugar de arriesgarse a más problemas en el sistema de frenos. Actualizaré una vez que se complete la reparación para confirmar si se resolvieron las luces de advertencia y se restauró el rendimiento normal de frenado.

(Traducido del Inglés)