linaweber45
Alerta de fallo de la dirección asistida y de ruedas rígidas del Jaguar F Pace
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
linaweber45 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Mi F Pace tuvo problemas similares con la dirección asistida que se arreglaron hace unos 3 meses. El taller de reparaciones también encontró conexiones corroídas en el conjunto de la cremallera de dirección que afectaban al sistema de dirección asistida eléctrica. Por curiosidad, ¿cuál fue el coste total de la reparación? ¿Y todo ha estado trabajando suavemente desde el arreglo? Sé que estas reparaciones del sistema de dirección a veces pueden revelar otros problemas subyacentes más adelante.
(Traducido del Inglés)
sinasilber2
Desde que se repararon las conexiones eléctricas de la cremallera de dirección, la función de dirección asistida ha funcionado perfectamente sin más problemas. La reparación fue en realidad bastante sencillo una vez diagnosticado correctamente, sólo 95 € para limpiar y arreglar las conexiones de los cables defectuosos en el módulo de control. La respuesta del sistema de dirección eléctrica es ahora suave y consistente a todas las velocidades. No más de esa sensación de dirección pesada o vibración a través de la rueda que estaba causando tanta preocupación. La manguera de presión y los componentes del fluido hidráulico fueron revisados durante la inspección y se encontraron en buenas condiciones. En el proceso de diagnóstico se incluyó una comprobación de la alineación adecuada de las ruedas para garantizar que los sensores del ángulo de dirección estuvieran correctamente calibrados después de la reparación. Este enfoque integral ayudó a prevenir cualquier problema recurrente con el sistema de asistencia eléctrica. Me alegra saber que tu F Pace se solucionó con un arreglo similar. Estos problemas de conexión eléctrica parecen ser un punto débil conocido en los sistemas de dirección de estos modelos, pero una vez abordados adecuadamente tienden a permanecer resueltos.
(Traducido del Inglés)
linaweber45 (Author)
Después de lidiar con esos problemas de dirección en mi F Pace, finalmente lo llevé a un mecánico de confianza la semana pasada. El diagnóstico completo del sistema de dirección y la reparación ascendió a 120 €, lo cual fue un alivio ya que me esperaba algo mucho peor. El mecánico encontró el cableado corroído en el módulo de control de la dirección asistida, al igual que usted ha mencionado. Limpiaron las conexiones, sustituyeron algunos cables dañados y recalibraron el sistema de dirección eléctrica. La bomba de dirección y la manguera de presión parecían estar bien, así que no se necesitaron piezas adicionales. Ahora la dirección funciona perfectamente, sin vibraciones ni dirección pesada a baja velocidad. Toda la reparación duró unas 3 horas. Me alegro de haberlo revisado antes de que pudiera causar más daños. Los códigos de error se han ido y todo funciona como nuevo.
(Traducido del Inglés)
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sinasilber2
Tuve exactamente los mismos síntomas en mi 2017 Jaguar E Pace Hybrid el mes pasado. La vibración del volante y la dirección pesada apuntaban a problemas con la asistencia eléctrica del sistema de dirección. El problema principal resultó ser conexiones eléctricas corroídas en el módulo de control de la cremallera de dirección. El problema parecía inicialmente un fallo de la dirección asistida hidráulica, pero las pruebas de diagnóstico revelaron un fallo eléctrico en la unidad de control de la dirección asistida. La reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo del sistema, limpieza y resellado de los conectores eléctricos de la cremallera de dirección, Sustitución de los segmentos dañados del mazo de cables, Recalibración del módulo de control de la dirección asistida Se trataba de una reparación seria que requería un equipo de diagnóstico especializado. La cremallera de dirección en sí estaba bien, pero los componentes eléctricos que la controlaban habían fallado. Si no se reparaba, podría haber provocado un fallo completo de la dirección asistida y condiciones de conducción inseguras. Merece la pena comprobar primero los elementos básicos: Nivel y estado del líquido de la dirección asistida, Ajustes de alineación de las ruedas, Juntas universales de la columna de dirección, Presión de los neumáticos y patrones de desgaste Recomiende que se revise pronto, ya que conducir con la dirección asistida comprometida puede dañar otros componentes de la dirección.
(Traducido del Inglés)