Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ford Mondeo (Baujahr 2003, Benzinmotor), der ist quasi der kleine Bruder des Transits. Meine Autokenntnisse sind eher bescheiden, ich habe nur etwas Erfahrung. Das gleiche Symptom wie bei dir war bei mir der Grund, die Werkstatt aufzusuchen. Es stellte sich heraus, dass der Fehler von meiner Nockenwellensteuerung herrührte, die aufgrund von verschlissenen Gummidichtringen defekt war. Die Kosten für die Reparatur betrugen bei mir 1620 Euro. Damit sollte dein Problem auch gelöst werden können. Kannst du mir noch mehr Informationen zu deinem Fahrzeug geben? Vielleicht ist auch das Baujahr wichtig. Hoffentlich hilft meine Antwort ein bisschen weiter!

Hey, danke für deinen Einblick! Mein Transit hat jetzt etwa 95096 km drauf, und der letzte Service war vor ein paar Monaten. Ich dachte zuerst, es wäre ein kleineres Problem, aber es sieht so aus, als müsste ich mich auf eine größere Reparatur einstellen. Ich hoffe nur, dass die Kosten nicht allzu hoch werden. Aber du hast recht, man kann nie genau wissen, was los ist, bis man es überprüfen lässt. Danke nochmal!

Kein Problem, immer wieder gern! Mit der Kilometerzahl könnte es durchaus sein, dass bei deinem Transit die Nockenwellenverstellung etwas abbekommen hat. Dein Van ist ja schon ein paar Jahre auf dem Buckel, da können solche Sachen schon mal vorkommen. Trotzdem kann es natürlich auch etwas anderes sein. Ich würde dir auf jeden Fall empfehlen, zum Fachmann zu gehen. Hoffentlich kannst du das Problem schnell und nicht allzu teuer lösen. Ich drücke die Daumen und wünsche dir viel Glück dabei!

Vielen Dank für den zusätzlichen Ratschlag! Ich werde es definitiv in der Werkstatt prüfen lassen und hoffe, dass es nichts allzu Schwerwiegendes ist. Und vielen Dank für das Daumendrücken, das kann ich gut gebrauchen. Ich werde euch auf dem Laufenden halten! Danke nochmal und bis bald!

Hola chicos, tengo un problema con mi Ford Transit (fabricada en 2005, motor de gasolina). La luz de check engine está encendida, estoy notando una pérdida de potencia del motor, un funcionamiento áspero del motor, tirones al acelerar, alto consumo de gasolina, ruidos de ajuste de válvulas y ruidos extraños del motor. Sospecho que puede ser debido a un reglaje defectuoso del árbol de levas. ¿Alguno de vosotros ha tenido experiencias similares y me puede dar algunos consejos para solucionar el problema? ¿Cómo solucionasteis el problema en el taller y cuáles fueron vuestras experiencias? Estoy realmente perdido y agradecería cualquier consejo. Gracias de antemano.

PeteSchm

Ajuste defectuoso del árbol de levas en Ford Transit (2005): Experiencias y posibles soluciones

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