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susan_loewe42

Advertencia sobre la transmisión del S7: Alerta de cambio de marchas brusco y modo Limp

Ruido al cambiar de marcha

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Fallo almacenado

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Encendido de la luz de advertencia del motor (MIL) o de la luz de advertencia de la transmisión

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La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.

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La caja de cambios está en modo de emergencia

Mi S7 (2020, 197188km) ha empezado a tener problemas con la transmisión recientemente. Las luces de advertencia están encendidas y la caja de cambios se comporta de forma extraña, cambia de marcha de forma brusca y emite sonidos molestos. El coche entró en modo limp. Sospecho que el sensor de presión de aceite de la transmisión podría estar defectuoso, pero mi última visita al mecánico me dejó escéptico sobre su diagnóstico. ¿Alguien ha experimentado síntomas similares? Realmente apreciaría escuchar acerca de sus experiencias y soluciones de reparación de confianza. También curiosidad acerca de los costos de reparación típicos para la sustitución del sensor de presión si eso resulta ser el problema.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


paulice62

El mes pasado tuve síntomas similares en mi S5 (2017). Apareció la advertencia de fallo de la transmisión junto con cambios bruscos y ruidos de rozamiento. Las comprobaciones iniciales con un manómetro revelaron que el nivel de aceite de la transmisión era críticamente bajo, lo que provocó que el sensor de transmisión activara las advertencias. Las lecturas de presión de aceite eran inconsistentes, pero el problema principal resultó ser más grave que un simple sensor defectuoso. Había una fuga lenta en los conductos del refrigerador de la transmisión que había reducido gradualmente el nivel de aceite. La unidad de control de la transmisión registraba estos problemas y activaba el modo "limp mode" como medida de protección. La reparación requería: Lavado completo del líquido de la transmisión, Sustitución de los conductos deteriorados del enfriador de la transmisión, Nuevo sensor de presión del aceite de la transmisión, Escaneo de diagnóstico completo del sistema Basándose en sus síntomas, especialmente los sonidos de chirrido y los cambios bruscos, es vital solucionar esto rápidamente. Un nivel bajo de líquido de transmisión puede causar daños permanentes a los componentes internos. El alto kilometraje de su S7 sugiere que vale la pena hacer un chequeo completo de la transmisión en lugar de simplemente sustituir el sensor. Vale la pena señalar que los modelos Audi S son particularmente sensibles a la calidad y el nivel de aceite de la transmisión. Tener el líquido de la especificación correcta en el nivel adecuado es crucial para un rendimiento óptimo de la transmisión.

(Traducido del Inglés)

susan_loewe42 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia con el S5. Pregunta, ¿recuerdas el costo total de reparación para la fijación del sensor de transmisión y líneas de refrigeración? Tengo curiosidad ya que mi S7 podría necesitar un trabajo similar. Me preguntaba si cualquier otro problema surgió desde la reparación se hizo? Las lecturas de presión de aceite de la transmisión en el mío están por todo el lugar, por lo que su caso suena bastante similar.

(Traducido del Inglés)

paulice62

Sólo quería ponerme al día sobre los costes de reparación de mi S5. Los problemas de transmisión se resolvieron por completo, con un coste de 365 euros por reparar el sensor de presión de aceite y el bajo nivel de aceite de la caja de cambios. Desde que se hizo el trabajo hace dos meses, todos los problemas de transmisión han desaparecido por completo. Las lecturas del sensor son ahora estables y consistentes, a diferencia de las lecturas de presión erráticas que mencionó con su S7. La sustitución del sensor de presión de aceite de la transmisión marcó una diferencia significativa, ya no hay luces de advertencia ni mensajes de error. El mecánico también hizo una comprobación exhaustiva del sistema para asegurarse de que no quedaba ningún problema relacionado. Obtener el nivel correcto de aceite era crucial para el buen funcionamiento de la transmisión. Vale la pena mencionar que dejar un sensor de presión defectuoso sin tratar puede conducir a reparaciones de transmisión más caras en el futuro. La inversión en arreglarlo correctamente ahora suele evitar problemas mayores más adelante.

(Traducido del Inglés)

susan_loewe42 (Author)

Pensé que me gustaría poner al día a todos sobre cómo esta situación resultó. Llevé el coche a un especialista certificado en transmisiones que diagnosticó correctamente el problema. La reparación total ascendió a 420 euros, que incluía un nuevo sensor de presión de aceite y lavado de líquido de transmisión. El ruido de chirrido desapareció por completo después de la reparación. El mecánico descubrió que el nivel de aceite de la transmisión era demasiado bajo y que el antiguo sensor de presión daba lecturas erróneas. Todo el trabajo duró unas 4 horas. También realizaron un diagnóstico completo que no mostró otros problemas de transmisión. He estado conduciendo durante dos semanas y la transmisión cambia perfectamente, no hay más luces de advertencia o el modo limp. El coste de la reparación fue realmente menor de lo que esperaba, especialmente teniendo en cuenta la gravedad de los síntomas. Me alegro de haberlo solucionado antes de que se produjera ningún daño importante en la transmisión.

(Traducido del Inglés)

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