Advertencia sobre bujías incandescentes diésel del BMW X7: pesadilla de arranque en frío

Tuve el mismo problema con mi BMW X5 diesel 2020 el invierno pasado. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que yo experimenté: advertencia de la bujía incandescente, luz de revisión del motor, arranques difíciles y humo negro. En el taller, diagnosticaron un módulo de control de calentadores defectuoso y un mazo de cables dañado. Dos de las bujías de incandescencia estaban completamente muertas, y la conexión a la unidad de control estaba corroída. El humo procedía de una combustión incompleta debido al fallo del sistema de precalentamiento. Fue un trabajo serio porque tuvieron que desmontar varios componentes para acceder al arnés y al módulo. Tardaron unas 6 horas en completarlo todo. Desde la reparación, el coche arranca perfectamente en frío y ya no hay humo negro. Tienes razón al sospechar de la unidad de control de precalentamiento. Basado en mi experiencia, yo diría que lo revisen pronto antes de que potencialmente cause más daño a su motor. Cuanto antes lo solucione, mejor.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber que no soy el único que tiene este problema. Los síntomas de tu X5 parecen idénticos a los que tengo con mi X7. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó toda la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde la reparación o has notado que han surgido otros problemas? Solo intento hacerme una idea de lo que me espera, tanto en términos de costo como de confiabilidad. ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Solo quería hacer un seguimiento de mi respuesta anterior. De hecho, arreglé mi X5 la semana pasada y fue mucho menos complicado que mi experiencia de reparación inicial. Resultó que solo era la unidad de control de precalentamiento la que estaba dando problemas, básicamente solo una conexión de cable defectuosa. El mecánico lo solucionó bastante rápido, solo me costó 95 dólares por la reparación. ¡Un resultado mucho mejor que la primera vez! El auto ahora funciona de maravilla, arranca perfectamente incluso en el frío, ya no hay humo negro y todas las luces de advertencia se apagaron. No he tenido un solo problema desde la reparación. De hecho, me arrepiento de no haberlo revisado antes. Realmente espero que esto ayude con tu decisión. A veces, estos problemas suenan peores de lo que realmente son. ¡Cruzo los dedos para que tu reparación resulte ser algo simple como lo fue la mía esta vez!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la actualización! De hecho, ayer lo arreglé. Tenías razón, no fue tan aterrador como pensé que sería. El mecánico descubrió que dos bujías incandescentes estaban rotas y que era necesario reemplazar el módulo de control. Lo solucionaron todo en aproximadamente cuatro horas. La factura ascendió a unos 350 dólares, incluidas las piezas y la mano de obra, no es barato, pero definitivamente es mejor de lo que esperaba. ¿La mejor parte? Mi X7 ahora funciona perfectamente. Ya no hay humo negro, arranca de maravilla y esas molestas luces de advertencia finalmente desaparecieron. Realmente aprecio el aporte de todos aquí, me ayudó a dejar de posponer la reparación. A veces solo necesitas ese empujón para solucionar las cosas, ¿verdad? ¡Supongo que aprendí la lección sobre esperar demasiado cuando aparecen estos problemas! ¡Gracias nuevamente por toda la ayuda!

(Traducido del Inglés)