Advertencia sobre bujías incandescentes de BMW Serie 2: guía de reparación y costes

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2020 BMW Serie 3 diesel el invierno pasado. Los síntomas eran idénticos, luz de advertencia de la bujía incandescente, arranques en frío ásperos, y la tensión de la batería. Lo revisaron en mi taller, resultó que dos bujías incandescentes estaban defectuosas y necesitaban reemplazo. El mecánico también encontró algo de corrosión en el mazo de cables que estaba causando problemas de conexión. Es un problema bastante común en los motores diesel, especialmente a medida que envejecen. La reparación en sí no fue demasiado compleja, pero es crucial que se arregle cuanto antes. El uso continuado con calentadores defectuosos puede provocar daños en el sistema de arranque y un desgaste excesivo de la batería. Ahora mi coche funciona perfectamente, arranca sin problemas incluso en frío, y la luz de advertencia no ha vuelto. Un consejo rápido: asegúrate de que comprueban todos los calentadores, no sólo los defectuosos. A menudo, cuando falla una, las demás no andan muy lejos. Además, haz que miren el módulo de control, ya que a veces puede ser el culpable. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil, sobre todo lo de comprobar todas las bujías incandescentes a la vez. ¿Te importa si te pregunto cuánto acabaste pagando por la reparación? Además, ¿tienes curiosidad por saber si te ha surgido algún otro problema desde que te lo arreglaron? Quiero tener una mejor idea de lo que me estoy metiendo en cuanto a costes y asegurarme de que no estoy pasando nada por alto.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sólo quería ponerle al día sobre mis costos de reparación, terminé pagando 440 € para el arreglo completo. Sé que puede sonar un poco caro, pero honestamente, valió la pena cada centavo. El mecánico sustituyó todas las bujías incandescentes problemáticas y solucionó los problemas de cableado. Estoy muy contento de informar que desde que lo arreglaron, mi Serie 3 2020 ha estado funcionando como un sueño. No más problemas de arranque en frío, no hay luces de advertencia, y la batería no está luchando más. Ya ha pasado un año y no he tenido ni un solo problema relacionado con los calentadores. El coche arranca al instante, incluso en esas mañanas frías. En realidad, hacer revisar todas las bujías incandescentes resultó ser un buen consejo, encontraron una más que estaba a punto de estropearse, así que arreglar todo a la vez probablemente me ahorró otra visita al taller más adelante. El mecánico también revisó a fondo el módulo de control, pero afortunadamente no era parte del problema. Si te preocupa el coste, yo diría que es mejor arreglarlo cuanto antes. Postergarlo podría acarrear mayores problemas (y mayores facturas) en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos esos detalles. Ayer llevé mi coche a un mecánico nuevo siguiendo tus consejos. Tenías razón, encontraron tres calentadores defectuosos y algunos problemas de cableado también. La factura ascendió a unos 500 €, un poco más que la tuya, pero hicieron una revisión completa del sistema eléctrico mientras estaban en ello. Honestamente, estoy aliviado de que esté arreglado ahora. El coche arrancó como un campeón esta mañana, aunque hacía bastante frío. La luz de advertencia también se ha ido, lo cual es un gran alivio. El mecánico que elegí fue muy meticuloso y me explicó todo lo que estaba haciendo, lo cual fue un buen cambio con respecto a mi última experiencia. Gracias de nuevo por presionarme para que lo revisara correctamente en lugar de intentar seguir con el problema. Tenías toda la razón acerca de la fijación de todo a la vez, se siente bien saber que no voy a tener que preocuparse por esto de nuevo en el corto plazo. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia. Me ayudó a tomar una mejor decisión sobre la solución de este problema.

(Traducido del Inglés)