Advertencia del SRS del VW Golf: se necesita asesoramiento de expertos en bricolaje y talleres

Tuve el mismo problema de advertencia del airbag en mi VW Passat TDI 2017 a los 98000 km. La luz SRS generalmente indica un fallo en el sistema de airbag que requiere un diagnóstico profesional. En mi caso, el problema se debió a conexiones de cableado corroídas debajo del asiento del conductor, que afectaban la comunicación del sensor del airbag. El sistema de despliegue del airbag necesita atención inmediata cuando aparecen las luces de advertencia. Estos componentes de seguridad automotriz son críticos y no deben ignorarse. La reparación consistió en limpiar los puntos de conexión y reemplazar las secciones dañadas del mazo de cables conectadas al módulo del sensor del airbag. La reparación requirió equipo de diagnóstico especializado para restablecer el sistema de airbag después de las reparaciones. Este no es un trabajo de bricolaje, ya que una manipulación incorrecta puede provocar el despliegue accidental del airbag o comprometer los sistemas de seguridad del vehículo. Busque talleres con capacidades de diagnóstico VW específicas y experiencia en reparación de airbags. El sistema SRS requiere herramientas adecuadas para leer los códigos de falla y verificar el funcionamiento correcto después de las reparaciones. Si bien mi problema estaba relacionado con el cableado, su advertencia podría deberse a varias causas, incluidos los sensores del asiento o las conexiones del módulo del volante. Hágalo revisar pronto, conducir con fallos en el sistema de airbag significa que los sistemas de seguridad pueden no funcionar correctamente en caso de accidente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Passat, suena muy similar a mi problema con el Golf. La luz SRS también se encendió alrededor de los 100000 km. El cableado corroído tiene sentido dada la forma en que a menudo se desarrollan estas fallas en el sistema de retención. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto terminó costando la reparación del airbag? También tengo curiosidad por saber si has tenido otras luces de advertencia del airbag o problemas relacionados desde que lo reparaste. Siempre es bueno saber si estas reparaciones tienden a durar o si es algo que podría necesitar atención nuevamente en el futuro. Acabo de programar la diagnosis del mío, pero quiero estar preparado para los posibles costes. Realmente espero que no esté relacionado con ninguna campaña de retirada de airbags y que se trate simplemente de un mantenimiento de rutina del cableado como en tu caso.

(Traducido del Inglés)

Buenas noticias, después de llevar mi Passat para solucionar la luz de advertencia del airbag, la reparación funcionó perfectamente. Encontraron y arreglaron una conexión de cable defectuosa al sensor del airbag debajo del asiento. El costo final fue de 95 € por el trabajo de reparación, lo que parece razonable para la reparación de un sistema de retención crítico para la seguridad. El sistema de seguridad del vehículo ha estado funcionando impecablemente desde la reparación, sin más luces SRS ni advertencias de airbag en los últimos 15000 km. El mecánico mencionó que estos problemas de conexión son bastante comunes en los VW alrededor de los 100000 km, pero una vez que se arreglan correctamente, normalmente no vuelven a ocurrir. El equipo de diagnóstico mostró que era solo un problema de cableado en lugar de algo relacionado con un retiro del mercado del airbag o una falla de componente más grave. Haberlo llevado a un especialista en reparación de airbags fue clave, sabían exactamente dónde buscar y cómo reiniciar el sistema correctamente después de la reparación. Según su descripción, parece que su Golf podría tener un problema de conexión similar. Es inteligente que lo revise ahora, ya que los sensores del airbag comprometidos pueden afectar la funcionalidad de todo el sistema de retención.

(Traducido del Inglés)

Llevé el coche al mecánico ayer y estoy muy contento de haberlo hecho. Resultó ser exactamente el mismo problema que describiste, cableado corroído debajo del asiento del conductor que afectaba al sensor del airbag. El sistema del sensor de choque en sí estaba bien, solo era necesario limpiar la conexión y reemplazar un pequeño mazo de cables. El costo total ascendió a 120 €, que incluyeron el escaneo de diagnóstico y el trabajo de reparación. El mecánico me mostró las partes corroídas y me explicó cómo estos sistemas de despliegue de airbag necesitan un mantenimiento adecuado alrededor de los 100 000 km. Utilizaron sus herramientas de diagnóstico específicas para VW para borrar los códigos de falla y verificar que todos los componentes de seguridad del vehículo funcionaran correctamente. La luz SRS ahora está apagada y el sistema de airbag funciona correctamente. Realmente aprecio tu consejo sobre revisarlo rápidamente, la tranquilidad de saber que los sistemas de seguridad han vuelto a su pleno funcionamiento. El taller incluso me dio algunos consejos sobre cómo mantener seca el área debajo del asiento para evitar problemas futuros con el sensor. Definitivamente lo vigilaré, pero parece que estas reparaciones suelen durar una vez que se hacen correctamente. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me ayudó a saber qué esperar e hizo que todo el proceso fuera menos estresante.

(Traducido del Inglés)