Advertencia de frenos del Freelander, alerta misteriosa de bajo nivel de líquido

Hola, tengo algo de experiencia trabajando con coches y, de hecho, me encontré con algo similar en mi Land Rover Discovery diésel 2012 el año pasado. La luz de advertencia de frenos combinada con un nivel bajo de líquido suele indicar que las pastillas o los discos de freno están desgastados. En mi caso, las pastillas delanteras y traseras estaban completamente desgastadas y uno de los discos estaba bastante rayado. Lo llevé a mi taller habitual y confirmaron mi sospecha. Terminé cambiando todas las pastillas más un disco, lo que me costó unos 480 euros, no es barato, ¡pero con los frenos no se puede jugar! Antes de poder darte un consejo más específico, ¿podrías decirnos: cuántas millas o kilómetros tiene tu Freelander? ¿Escuchas algún chirrido al frenar? ¿Puedes sentir alguna vibración en el pedal del freno? Esto ayudaría a averiguar si estás lidiando con el mismo problema que yo tuve.

(Traducido del English)

¡Gracias por la respuesta detallada! Mi Freelander tiene 122 989 km y recién le hice el mantenimiento el mes pasado. No escucho ningún chirrido, pero hay una ligera vibración al frenar con fuerza. He notado que el nivel del líquido sigue bajando gradualmente incluso después de rellenarlo. Estoy empezando a preguntarme si podría haber una fuga en algún lugar del sistema. ¿Podría estar relacionado con lo que experimentaste con tu Discovery?

(Traducido del English)

¡Ah, eso es bastante diferente de lo que experimenté con mi Discovery! Los síntomas que estás describiendo, especialmente la caída del nivel de líquido después de rellenar, definitivamente suenan como si pudieras tener una fuga en el sistema de frenos. En mi caso, el líquido estaba bajo porque las pastillas de freno estaban desgastadas, lo cual es normal. ¿Pero perder líquido continuamente incluso después de rellenar? Eso es una señal de alerta. En mi Discovery, nunca tuve ese problema, cuando llené el líquido, se mantuvo en el nivel correcto. Te recomiendo encarecidamente que lo revises lo antes posible. Si bien mi problema de frenos era solo pastillas y discos desgastados, una fuga en el sistema de frenos es potencialmente más grave. Podría ser una línea de freno dañada, un cilindro maestro defectuoso o sellos de pinza con fugas. La vibración que estás sintiendo podría estar relacionada o podría ser un problema separado con tus rotores. No quiero alarmarte, pero no esperaría demasiado en este caso. Cuando tuve mis problemas de frenos, al menos podía conducir de manera segura, pero una fuga en el sistema es un territorio diferente. ¿Te importaría mantenernos informados sobre lo que descubras? Tengo mucha curiosidad por saber qué está causando tu problema. Solo ten en cuenta que los Freelanders y los Discoveries pueden compartir algo de ADN, ¡pero pueden tener sus propias peculiaridades en lo que respecta a estos problemas!

(Traducido del English)

¡Gracias a todos por los útiles consejos! Solo quería actualizar el hilo después de obtener más información. El problema de la fuga definitivamente parece más grave de lo que pensé inicialmente, y es bastante diferente de lo que experimentaste con tu Discovery. He programado la visita del auto al taller mañana por la mañana, ¡no quiero correr ningún riesgo con problemas en el sistema de frenos! Realmente aprecio todos los comentarios, especialmente sobre la diferencia entre el desgaste normal y una posible fuga. Me aseguraré de publicar una actualización una vez que sepa qué está causando realmente el problema. El hecho de que el líquido siga cayendo incluso después de rellenar definitivamente me preocupa, pero al menos voy con algo de conocimiento sobre qué esperar. Gracias nuevamente por compartir sus experiencias. Siempre es útil escuchar a otros propietarios de Land Rover, incluso si nuestros problemas resultan ser diferentes. ¡Los mantendré informados de lo que encuentren los mecánicos!

(Traducido del English)