Advertencia ABS de VW Polo + Dirección Pesada Indica Peligro

Como propietario de un VW Golf TDI 2015, experimenté síntomas similares la temporada pasada. La combinación de advertencia del ABS, problemas de dirección y alertas de presión de neumáticos suele indicar una válvula defectuosa del sistema de monitoreo de presión de neumáticos, que puede activar múltiples sistemas de advertencia. El sensor de monitoreo de neumáticos de una rueda estaba enviando señales incorrectas, haciendo que el sistema ABS se activara innecesariamente. Un diagnóstico adecuado reveló una fuga de aire alrededor de la vávula donde se conecta el sensor de presión. Esto creó una pérdida de presión gradual pero constante. Cuando esto sucedió, el primer signo fue una advertencia de neumático desinflado, seguida de advertencias del ABS a medida que el sistema detectaba velocidades de rueda irregulares. La sensación de dirección pesada se produjo porque el sistema ABS se estaba activando parcialmente debido a lecturas falsas. La solución requirió reemplazar el conjunto completo de la válvula con un sensor TPMS integrado. Si bien no se trata de un problema mecánico grave que afecte los sistemas principales del vehículo, requirió atención inmediata para evitar posibles daños en los neumáticos y garantizar el correcto funcionamiento del ABS. Antes de ir al taller, compruebe si: Todos los neumáticos mantienen la presión correcta durante 24 horas, Daños visibles alrededor de las válvulas, Sensación de dirección constante al conducir en línea recta, La advertencia del ABS aparece a velocidades específicas. Diagnosticar esto a tiempo previene un desgaste más severo de los neumáticos y mantiene los sistemas de seguridad funcionando correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Su experiencia suena exactamente a lo que estoy enfrentando. Una pregunta rápida, ¿recuerda aproximadamente cuánto le costó el reemplazo del conjunto del vástago de la válvula? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación, o ha notado algún otro problema? Quiero presupuestar correctamente y asegurarme de que esto soluciona la causa raíz antes de ir al taller. Mi VW Polo ha estado parado en el camino de entrada desde que apareció por primera vez la advertencia de presión de los neumáticos, ya que no quería arriesgarme a dañar el sensor del neumático o empeorar las cosas. Lo haré revisar basándome en su consejo sobre los vástagos de las válvulas, parece que ahí podría estar la fuga de aire.

(Traducido del Inglés)

Tuve el mismo problema con la válvula del vástago solucionado la semana pasada, problema resuelto completamente. El costo de la reparación fue de 280€ por reemplazar el conjunto de válvula defectuoso del sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Desde la reparación, la advertencia de baja presión de neumáticos desapareció y no ha regresado. La dirección ahora se siente normal sin vibraciones, y la luz de advertencia del ABS se aclaró inmediatamente después de la reparación. Cabe destacar que detectarlo a tiempo evitó cualquier desgaste desigual de los neumáticos o daño al sistema del sensor de presión. Tomó la decisión correcta de estacionarlo hasta que lo revisaran. La pérdida continua de presión a través de una válvula defectuosa puede forzar el sensor del neumático y crear lecturas incorrectas en todo el sistema de monitoreo. Con el nuevo conjunto de válvula del vástago, el neumático mantiene la inflación adecuada y todos los sistemas de advertencia funcionan como deberían. La reparación fue sencilla y todo el sistema de monitoreo ha vuelto a su funcionamiento normal. No han surgido otros problemas desde que se realizó la reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo útil. Acabo de regresar del mecánico y quería compartir mi experiencia. El reemplazo del conjunto del vástago de la válvula fue exactamente lo que necesitaba, el costo total fue de 295 € incluyendo la mano de obra. El mecánico encontró una fuga de aire significativa alrededor del vástago de la válvula viejo y confirmó que el sensor de presión defectuoso estaba activando tanto la advertencia de presión de los neumáticos como las alertas del ABS. Lo arregló en menos de 2 horas. Lo llevé a dar una vuelta de prueba inmediatamente después, la dirección se siente suave nuevamente sin vibraciones. Todas las luces de advertencia están apagadas y el manómetro de neumáticos muestra lecturas de presión estables. Estoy muy contento de haber detectado esto antes de que ocurriera algún daño grave en los neumáticos. La mejor parte es que no tendré que seguir rellenando ese neumático con fugas cada pocos días. Todo el sistema de monitoreo de presión de neumáticos funciona perfectamente ahora. Definitivamente vale la pena solucionarlo rápidamente en lugar de arriesgarse a problemas mayores en el futuro.

(Traducido del Inglés)