dominikmayer1
Actuadores de capó Suzuki Carry activados con luces de advertencia
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
dominikmayer1 (Author)
Gracias por la detallada explicación. Conseguir un problema de sensor diagnosticado ahora en lugar de esperar tiene sentido dado lo críticos que son los sistemas de seguridad. Mis actuadores terminaron siendo bien también, sólo un sensor de choque defectuoso la creación de las advertencias. Una pregunta rápida, ¿recuerda aproximadamente lo que pagó por la reparación completa? También me pregunto si has tenido algún problema recurrente con los sensores del coche desde que lo reparaste. Quiero presupuesto adecuado y asegurarse de que es una solución permanente.
(Traducido del Inglés)
felixphoenix37
Gracias por preguntar por los costes. La reparación completa ascendió a 315 € por la sustitución del sensor de aceleración defectuoso, incluyendo la mano de obra y la recalibración del sistema. Desde que se hizo el trabajo, todos los sistemas de detección de colisiones han funcionado perfectamente sin fallos recurrentes de Active Hood o luces de advertencia. La electrónica del coche funciona ahora exactamente como debería. El taller reajustó y comprobó correctamente todos los sistemas de seguridad conectados, incluido el mecanismo de cierre del capó y los sensores de impacto. En retrospectiva, la reparación inmediata mereció la pena por la tranquilidad que aporta, sobre todo porque estos sistemas protegen tanto a los ocupantes como a los peatones. La reparación completa incluyó un escáner de diagnóstico exhaustivo para confirmar que no había otros sensores afectados, lo cual es importante ya que todos estos componentes de seguridad están interconectados. No ha habido ningún problema en los meses transcurridos desde la reparación.
(Traducido del Inglés)
dominikmayer1 (Author)
Visité a mi mecánico la semana pasada para que me lo arreglara. Tras realizar un diagnóstico, descubrieron el mismo problema: un sensor de colisión defectuoso que emitía falsos avisos. El coste total de la reparación fue de 280 €, que incluía la sustitución del sensor, la recalibración del sistema y la comprobación de todas las funciones de seguridad conectadas. El trabajo completo duró unas 3 horas. El mecánico me enseñó el sensor antiguo y me explicó cómo funcionan juntos estos sistemas de seguridad para peatones. También comprobaron todos los demás componentes electrónicos del coche para asegurarse de que todo estaba correctamente conectado después de la reparación. Ha pasado una semana y todas las luces de advertencia permanecen apagadas. El sistema Active Hood se muestra normal en el salpicadero, y el aviso del airbag desapareció justo después de la reparación. Me alegro de haberlo solucionado rápidamente en lugar de esperar a que surgieran más problemas. El coche es mucho más seguro ahora que todos los sistemas de detección de colisiones funcionan correctamente.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
felixphoenix37
El fallo del pestillo del capó y del sistema de detección de impactos que describes me suena mucho. Tuve el mismo problema en mi Suzuki Swift 2014 el año pasado cuando el sensor de impacto funcionó mal. El fallo del sistema activó ambas luces de advertencia porque los componentes activos del capó están vinculados al módulo de control del airbag. En mi caso, los actuadores del capó no se desplegaron realmente, pero el sensor detectó falsamente un impacto. La reparación consistió en: Diagnóstico completo del sistema de detección de colisiones, Sustitución del sensor de impacto defectuoso cerca del parachoques delantero, Reinicio de los sistemas electrónicos y de seguridad del coche, Calibración del nuevo sensor Se trataba de un grave problema de seguridad que requería atención inmediata, ya que afectaba tanto al sistema de protección de peatones como a la funcionalidad del airbag. La reparación duró unas 4 horas en el taller. Antes de acudir a un mecánico, compruebe si existe algún daño evidente alrededor de la zona del parachoques delantero donde se encuentran los sensores de impacto. Daños por agua o conexiones sueltas pueden a veces disparar estos avisos. Pero dado su kilometraje y las múltiples advertencias del sistema, es probable que sea el momento para la sustitución del sensor. Asegúrese de utilizar un taller con el equipo de diagnóstico adecuado para los sistemas de seguridad Suzuki, ya que los escáneres genéricos pueden no tener acceso a todas las funciones necesarias.
(Traducido del Inglés)