Aceleración brusca y fallos de encendido del VW Up, guía de reparación

Tuve un problema muy similar con mi VW Polo 2019 el año pasado. Como alguien con algo de experiencia trabajando en coches, inicialmente pensé que podría estar relacionado con las bujías o las bobinas de encendido causando un fallo de encendido del motor. Después de experimentar un ralentí brusco y tirones durante la aceleración, lo llevé a mi taller habitual. El diagnóstico reveló que el sistema de escape había desarrollado una fuga cerca del colector, lo que estaba causando un rendimiento irregular del motor y activando la luz de control del motor. La reparación total costó 265 €, incluidas las piezas y la mano de obra. La reparación resolvió todos los síntomas, sin más ralentí brusco, tirones o luz de control del motor. Sin embargo, dado que su Up puede tener especificaciones diferentes, ¿podría compartir: Tamaño del motor, Kilometraje actual, Cuándo fue el último servicio de mantenimiento, Otros sonidos inusuales, particularmente del área del escape, Si la luz de control del motor está fija o parpadeando? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté. A veces, síntomas similares pueden tener causas raíz diferentes, especialmente cuando se trata de problemas relacionados con fallos de encendido del motor. También vale la pena revisar los inyectores de combustible y las bujías como parte del mantenimiento regular, ya que estos pueden causar síntomas similares cuando comienzan a fallar.

(Traducido del Inglés)

Acabo de hacerle el servicio anual a los 127725 km. Después de hablar con el mecánico, me explicó que el ralentí irregular y el fallo de encendido se debían a las bujías desgastadas y a una bobina de encendido defectuosa. El coche ha estado funcionando perfectamente después de reemplazar esos componentes. Lo que describes coincide exactamente con mis síntomas, especialmente los tirones durante la aceleración. Quizás también quieras que te revisen los inyectores de combustible mientras están trabajando en ello, ya que pueden contribuir a problemas similares.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la actualización sobre la reparación de tu VW Up! Tuve la misma reparación hecha en mi VW Polo el año pasado. El reemplazo de las bujías y la bobina de encendido solucionó completamente el fallo de encendido del motor para mí también. Los inyectores de combustible fueron revisados durante mi servicio, pero seguían en buen estado. Buen punto sobre la inspección exhaustiva, sin embargo, estos problemas a menudo tienen múltiples factores contribuyentes. Un sensor de oxígeno o inyectores de combustible defectuosos pueden crear síntomas similares, por lo que revisarlos durante el mantenimiento es un cuidado preventivo inteligente. El costo de mi reparación fue ligeramente menor, 220 €, ya que solo se necesitó reemplazar una bobina de encendido. El coche lleva funcionando sin problemas más de 15000 km sin luz de motor de avería ni tirones durante la aceleración. Este tipo de reparaciones tienden a durar bastante tiempo si se hacen correctamente. Una nota rápida para los demás que lean esto: si experimentan síntomas similares, que lo revisen rápidamente. Conducir con componentes de encendido defectuosos puede dañar otras partes del motor con el tiempo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por confirmar los resultados del diagnóstico. Reemplazar las bujías y la bobina de encendido resolvió completamente mis problemas de fallo de encendido del motor. El mecánico sugirió también revisar los inyectores de combustible y el filtro de aire, ya que pueden causar síntomas similares, pero estaban en buen estado. El costo total ascendió a 245€ por piezas y mano de obra, lo que parece justo dada la inspección exhaustiva que realizaron. El coche ahora funciona perfectamente suave sin tirones durante la aceleración ni ralentí irregular. Me alegro de haberlo revisado con prontitud antes de que pudiera dañar potencialmente otros componentes del motor. Las lecturas del sensor de oxígeno también han vuelto a la normalidad según el informe de diagnóstico. Definitivamente mantendré el mantenimiento regular para prevenir problemas similares en el futuro. Para cualquiera que experimente estos síntomas, obtener un diagnóstico adecuado desde el principio ahorra dinero y dolores de cabeza a largo plazo. Mi correa de distribución también está próxima a su reemplazo, así que lo haré durante el próximo intervalo de servicio.

(Traducido del Inglés)