A6 Diesel Sistema de bujías de incandescencia que causa humo y alertas

Como propietario de un A4 diesel que se enfrentó a síntomas similares, esos signos indican claramente problemas en el sistema de bujías de incandescencia. La unidad de control y las conexiones son puntos de fallo comunes en estos motores, especialmente alrededor de ese rango de kilometraje. Cuando mi vehículo empezó a mostrar síntomas idénticos, luz de precalentamiento constante, fallos de encendido del motor al arrancar en frío y humo excesivo, resultó que la unidad de control de las bujías incandescentes tenía las conexiones corroídas. El humo se produce porque el combustible diesel no se quema correctamente durante el arranque y la aceleración. El arreglo requería: Comprobación de la resistencia individual de las bujías de incandescencia, Comprobación del mazo de cables en busca de roturas, Sustitución de los conectores corroídos de la unidad de control, Restablecimiento del sistema con la herramienta de diagnóstico El vehículo se calaba con frecuencia antes de las reparaciones, sobre todo cuando hacía frío. Se trata sin duda de un problema grave que requiere atención profesional, ya que la combustión inadecuada del diesel puede dañar los inyectores y las válvulas si no se controla. Recomiende que se comprueben todos los calentadores individualmente, ya que la unidad de control podría no ser el único problema. El mazo de cables también debe ser inspeccionado en busca de daños, ya que los problemas de conexión a menudo acompañan a los fallos de la unidad de control en estos modelos.

(Traducido del Inglés)

Tuve exactamente los mismos problemas en mi A6 diesel no hace mucho tiempo. La unidad de control de las bujías incandescentes y dos de las bujías necesitaban ser sustituidas debido a la corrosión. Los costes de mantenimiento del coche pueden ser muy elevados, pero es mucho más barato que dejar que empeore. Los problemas de arranque en frío desaparecieron por completo después de la reparación y el vehículo funciona perfectamente ahora. Una pregunta rápida, ¿recuerda aproximadamente cuánto le costó la reparación? ¿Tiene curiosidad por saber si ha tenido algún otro problema desde que lo repararon? Sería bueno saber lo que hay que tener cuidado con estas reparaciones del motor diesel.

(Traducido del Inglés)

Después de hacer revisar mi A6 por un mecánico certificado, la prueba de diagnóstico confirmó que la unidad de control de incandescencia estaba defectuosa. La reparación total ascendió a 95 euros, que cubrían principalmente la reparación de una conexión de cable defectuosa al elemento calefactor. Mucho más asequible de lo que me temía en un principio. Desde la reparación, el motor diésel ha funcionado sin problemas y el vehículo no se ha calado ni ha tenido problemas de arranque en frío. Los problemas de humo desaparecieron por completo y las luces de advertencia no han vuelto. El programa de mantenimiento regular del coche ha mantenido todo funcionando correctamente durante los últimos meses. Como referencia, la comprobación de todo el sistema de bujías incandescentes fue crucial, ya que ayudó a identificar que el problema era sólo la conexión en lugar de tener que sustituir toda la unidad, lo que habría costado mucho más. Definitivamente sugeriría conseguir una revisión completa del sistema si aparecen síntomas similares.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Finalmente llevé mi coche a un nuevo mecánico que fue mucho más meticuloso que el anterior. La factura total ascendió a 420 euros que incluía la sustitución de la unidad de control de la bujía de incandescencia y dos elementos de calefacción que estaban completamente disparados. La luz del motor desapareció justo después de la reparación y los arranques en frío son perfectos ahora. Se acabaron los problemas de humo del motor diesel. El mecánico también detectó algunos problemas menores de cableado mientras hacía el trabajo y los arregló sin coste adicional. Han pasado unas 3 semanas desde la reparación y el mantenimiento del coche ha ido como la seda. Me alegro mucho de no haber esperado más, ya que el mecánico mencionó que las bujías incandescentes defectuosas podrían haber dado lugar a graves problemas de fallos de encendido del motor. La paz de la mente valió la pena cada centavo gastado en conseguir que se diagnostica y se fija correctamente.

(Traducido del Inglés)