KleinWerner
A3 berlina problemas con la válvula EGR
Sacudidas al ralentí
El motor se apaga solo
Motor inestable
Fuerte olor a escape
Luz del motor encendida
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del German)
6 comment(s)
Hola, ¡gracias por sus comentarios! Mi Audi ya ha hecho sus 187654 km. En la última revisión no se mencionó nada sobre la válvula EGR, pero creo que aún podría ser la culpable. Tu experiencia en el taller no parece muy alentadora, tío, eso puede salir caro. Espero poder encontrar una solución que no sea tan cara. ¡Gracias de nuevo y que tengas un buen día!
(Traducido del German)
Hola de nuevo, te entiendo hombre, siempre es un fastidio cuando los costos inesperados aparecen de esa manera. Pero si realmente es la válvula EGR la que te está causando el problema, entonces probablemente no haya manera de evitar una reparación o sustitución. Por desgracia, los costes pueden variar considerablemente, dependiendo de lo complicada que sea la instalación en tu modelo en particular y de si necesitas otras piezas, como un nuevo juego de juntas. Te aconsejo que llames a varios talleres de tu zona y les pidas presupuesto. Así te harás una idea aproximada de lo que te puede costar. Qué más puedo decirle: Realmente se podía sentir una clara diferencia en mi A4 después. Los tirones al ralentí desaparecieron y el tubo de escape ya no apestaba. Así que, a pesar del coste, merece la pena planteárselo. Estate atento y mantennos informados de todo lo que hagas. Mantente fuerte y cuídate.
(Traducido del German)
Oye, gracias por las palabras de ánimo y por el consejo sobre la cita. Definitivamente lo haré. No me di cuenta de que podía ser tan complejo, espero que sea menos costoso en mi A3 y no requiera más repuestos. Es genial saber que tu coche funcionó mucho mejor después, siempre es tranquilizador saber que una solución valió la pena el estrés. Sí, claro, ¡seguiré manteniéndote informado! ¡Gracias de nuevo y cuídate tú también! Hasta luego.
(Traducido del German)
@KleinWerner
Oye, gracias por las palabras de ánimo y por el consejo sobre la cita. Definitivamente lo haré. No me di cuenta de que podía ser tan complejo, espero que sea menos costoso en mi A3 y no requiera más repuestos. Es genial saber que tu coche funcionó mucho mejor después, siempre es tranquilizador saber que una solución valió la pena el estrés. Sí, claro, ¡seguiré manteniéndote informado! ¡Gracias de nuevo y cuídate tú también! Hasta luego.
¿Cuál es su experiencia? ¿Ha podido localizar y solucionar el problema? Actualmente tengo un problema similar con mi vehículo y espero algún consejo útil aquí.
(Traducido del German)
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Hola, así que conduzco un Audi A4 diesel 2007, así que bastante similar a la suya. No tengo mucha experiencia con los coches, pero tuve un problema similar. Mi válvula EGR también estaba defectuosa y se atascó. Me la arreglaron en un taller independiente cerca de mi casa. Fue todo un trabajo, pero bueno, qué quieres que le haga, el coche tiene que funcionar. Al final, me costó unos 355 euros. Por supuesto, puedes tener más problemas, pero es difícil decirlo sin más información. ¿Podría facilitar más información sobre su coche? Por ejemplo, ¿cuántos kilómetros tiene y cuándo fue la última inspección? Entonces aquí en el foro podríamos ayudarte mejor. Saludos cordiales.
(Traducido del German)