StefFriedrich91
996 Porsche se muere durante la conducción: Alternador señales de advertencia
Luces tenues o parpadeantes
El sistema ABS/DSC no funciona
El motor se apaga solo
Batería débil al arrancar el motor
(Traducido del English)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Eso es exactamente lo que me preocupaba. De hecho, tengo pensado llevarlo a revisar esta semana. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la sustitución del generador? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado alguna otra anomalía eléctrica?
(Traducido del English)
Hola de nuevo. Sí, por supuesto, te puedo decir todo acerca de los costos y las secuelas. Me arreglaron el generador hace unos 8 meses, y me costó 960€ incluyendo mano de obra. Honestamente, aunque no fue barato, valió totalmente la pena porque el coche ha estado funcionando como un sueño desde entonces. Todos esos molestos problemas eléctricos desaparecieron por completo, se acabaron las luces tenues, los calados inusuales y el salpicadero se comporta ahora con total normalidad. El mecánico hizo un trabajo minucioso y arregló el generador defectuoso, y desde entonces no he tenido ni un solo problema eléctrico. Es un alivio no tener que preocuparme por quedarme tirado en algún sitio. Sólo asegúrate de ir a un especialista de Porsche adecuado, puede que sean un poco más caros, pero conocen estos coches por dentro y por fuera. Créeme, una vez que lo tengas arreglado, te preguntarás por qué no lo hiciste antes. La paz de la mente vale la pena cada centavo. ¡Hágame saber cómo va con su coche!
(Traducido del English)
Muchas gracias por la información detallada. De hecho acabo de volver del mecánico hoy, y no te lo vas a creer, era exactamente lo que dijiste. El generador se disparó, y me dieron un presupuesto de alrededor de 1000 € para la reparación completa. Me mordí la bala y lo hizo de inmediato. Lo terminaron en unas 5 horas, y ¡vaya, qué diferencia! El coche se siente completamente diferente ahora, arranca con fuerza, no más luces parpadeantes, y ese molesto inusual calado se ha ido. El mecánico también hizo una revisión rápida de todo el sistema eléctrico sólo para estar seguro. Me alegro mucho de haber preguntado aquí y de haber recibido vuestros consejos. Tenías razón sobre lo de ir a un especialista de Porsche, sabían exactamente lo que estaban haciendo. Es un alivio tener esto resuelto. ¡Gracias de nuevo por ayudarme a evitar más dolores de cabeza con esto! ¡Nos vemos!
(Traducido del English)
Deje que nuestros mecánicos le ayuden
¿Quieres saber más sobre tu coche?
Consigue ya el escáner Carly y la aplicación
Consulte las ofertas actuales
Hola, tuve problemas casi idénticos con mi Porsche Cayman S 2006 el verano pasado. Los síntomas que describes son exactamente los que yo experimenté, caladas inusuales, problemas eléctricos y luces del salpicadero que se volvían locas. Resultó ser un fallo del generador (alternador), y sí, fue bastante grave, ya que podría haberme dejado tirado en cualquier lugar. Lo complicado de estos síntomas es que empeoran progresivamente. En mi caso, la batería se descargaba porque el generador no la cargaba correctamente. Me lo arreglaron en un especialista independiente de Porsche, tardaron unas 4 horas en cambiarlo. También revisaron la batería y el regulador de voltaje. ¿Mi consejo? No esperes demasiado, un generador defectuoso puede dañar otros componentes eléctricos de tu coche. Busque un especialista de Porsche de confianza que pueda diagnosticarlo y repararlo correctamente. Estos coches necesitan a alguien que sepa lo que está haciendo. Espero que te sirva de ayuda.
(Traducido del English)