991 Batería Blues: Los problemas eléctricos y de arranque de Porsche

¡Hola a todos! Tenía un problema similar con mi 2016 Porsche Cayman S el invierno pasado. Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que experimenté, arranques lentos, luces tenues y rarezas eléctricas en general. Lo llevé a mi especialista Porsche de confianza, y resultó ser algo más que una batería moribunda. El alternador no estaba cargando correctamente, lo que estaba matando lentamente la batería también. Tuvieron que cambiar el alternador y la batería para que todo volviera a la normalidad. No fue una solución rápida, tardaron un día y medio en arreglarlo todo, pero mereció la pena hacerlo bien. La principal señal de alarma fue que cuando probaron el sistema de carga, el voltaje estaba muy por debajo de las especificaciones mientras funcionaba. Si tienes síntomas similares, te recomiendo encarecidamente que lo revises pronto. Estos problemas no suelen solucionarse por sí solos y pueden dejarte tirado si los ignoras. Asegúrate de que el lugar donde lo lleves dispone de las herramientas de diagnóstico adecuadas para Porsche, ya que son cruciales para obtener una lectura precisa del sistema eléctrico.

(Traducido del English)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber de alguien que ha pasado por algo parecido. Mis síntomas son prácticamente idénticos a los tuyos. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema eléctrico? Sólo trato de hacerme una idea de lo que me puede pasar y si debo presupuestar algo más. Gracias.

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Feliz de darle una actualización. Acabo de recibir mi coche de vuelta del mecánico, ¡y tengo buenas noticias! El problema de control del motor que he mencionado antes está completamente resuelto ahora. Resulta que era principalmente un problema de voltaje de la batería, el sistema estaba funcionando demasiado bajo, lo que estaba causando todos los síntomas molestos. La factura total ascendió a 290 € para la solución, que honestamente no era tan malo como me esperaba. Desde que lo recuperé, mi Cayman funciona como un sueño, arranca al instante, las luces son bonitas y brillantes, y todos esos problemas eléctricos han desaparecido por completo. Es como tener un coche diferente. No he tenido ni un solo problema desde la reparación, que fue hace unos tres meses. Así que sí, si sus síntomas son similares a los que yo tenía, usted podría estar buscando algo en ese rango de precios. Por supuesto, los precios pueden variar en función de tu ubicación y del taller concreto, pero al menos te da una cifra aproximada con la que trabajar. Eso sí, asegúrate de solucionarlo cuanto antes, ya que estas cosas pueden convertirse en una bola de nieve si las dejas demasiado tiempo. Ya me contarás qué tal te va.

(Traducido del English)

Gracias. Acabo de volver del mecánico, y no te lo vas a creer, ¡mi situación era casi idéntica a la tuya! Tuve que cambiar el alternador y la batería. Todo el asunto me costó alrededor de 350 €, un poco más que el tuyo, pero sigue siendo razonable teniendo en cuenta que es un Porsche. Lo gracioso fue que cuando llegué, ¡el coche apenas llegó al taller! Sin embargo, el mecánico fue muy profesional. Lo conectó a su sistema de diagnóstico de inmediato y detectó el problema en cuestión de minutos. Tardaron unas 4 horas en arreglarlo todo. Ahora el coche funciona como un campeón de nuevo, se inicia al instante, las luces son brillantes como el día, y todos los problemas eléctricos extraños se han ido. ¡Qué alivio! Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha ayudado a sentirme mucho más confiado a la hora de arreglarlo. Creo que voy a seguir con este mecánico para futuros servicios también. Realmente sabía lo que hacía y no intentó venderme nada innecesario. En cualquier caso, ¡gracias de nuevo por la ayuda! Caso cerrado.

(Traducido del English)