2023 Renault Arkana Gas Problemas del motor: Luz de revisión del motor persistente, disminución de la potencia, ruidos anormales y alto consumo de combustible

Hola que tal, Tus síntomas suenan muy similares a los que tuve en mi Renault Megan RS 2020. Luz de check engine constante, tartamudeo del motor, y la caída de potencia, entre otros problemas. Efectivamente el problema era con el ajuste del árbol de levas. Parece que el cable/tapón de ajuste del árbol de levas está defectuoso o aceitoso. Este fue exactamente el mismo problema que tuve. El polvo metálico en el aceite podría ser un derivado de este problema porque los ajustes incorrectos del árbol de levas pueden causar contacto metal-metal. Lo ideal sería realizar un diagnóstico completo. En mi caso, una vez identificada la causa raíz como el ajuste del árbol de levas, tuvieron que sustituir tanto el cable de ajuste del árbol de levas como el tapón. También era importante comprobar la situación del aceite, ya que el polvo metálico apuntaba a daños en el motor. Después de la sustitución, mi coche volvió a la normalidad y desaparecieron todos esos molestos problemas. Recuerda, suponiendo que se trate de un problema de ajuste del árbol de levas, no lo tomes a la ligera. Podría provocar graves daños en el motor si no se soluciona a tiempo. No se estrese. Vaya paso a paso. Si tu mecánico es bueno, te guiará. Saludos.

(Traducido del English)

Hola, gracias por la información, parece que estamos en el mismo barco. Así que, era el cable de ajuste del árbol de levas y el enchufe en su caso ¿eh? Tiene mucho sentido ahora. Sólo una pregunta rápida, ¿cuánto tuviste que desembolsar para los reemplazos y la revisión? Cosas como esta realmente pueden quemar un agujero en su cartera a veces. Y, probablemente sea difícil de adivinar, pero desde que arreglaste tu Megan, ¿has tenido algún otro problema? Cruzo los dedos para no tener que volver a pasar por algo así. Gracias de nuevo.

(Traducido del English)

Hola, tienes razón en lo de que la reparación puede suponer un puñetazo en la cartera, a mí también me lo supuso. La revisión completa y la sustitución del cable de ajuste del árbol de levas y el tapón me costaron unos 395 €. Pero créeme, vale la pena cada céntimo teniendo en cuenta que puede evitar daños intensos en el motor que podrían costar mucho más. Desde que solucioné el problema del ajuste del árbol de levas con mi mecánico, mi Megan funciona sin problemas. Todos esos síntomas desagradables desaparecieron y no han vuelto desde la solución. Crucemos los dedos para que siga así. Ah, y en cuanto a tu última preocupación, ya conoces los automóviles: no se puede garantizar que no surja nada más en el futuro. Pero solucionar los problemas cuando surgen en lugar de ignorarlos suele ahorrar muchos problemas y gastos inesperados. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del English)

Hola, me has tranquilizado. 395 € suena como un pedazo de cambio, pero como usted ha dicho, es mejor que la alternativa de un motor gravemente dañado. Es bueno saber que todos los síntomas desaparecieron después de tu arreglo, ¡eso me da esperanzas! Su palabra honesta sobre las posibles sorpresas en el camino se aprecia también. Supongo que eso forma parte de la conducción. Sólo se trata de lidiar con ello, ¿eh? Muchas gracias por tomarte el tiempo de responder, de verdad. Ahora llevaré el Arkana directamente al mecánico. Deseadme suerte. Gracias.

(Traducido del English)