TobiMue
2022 Seat Tarraco experimentando problemas de motor y bajo rendimiento de combustible
Luz del motor encendida
Pérdida de potencia del motor
Fuerte olor a escape
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Sacudidas al acelerar
El motor se apaga solo
Bajo consumo de combustible
Calado al ralentí
Motor inestable
(Traducido del English)
4 comment(s)
Sí, recuerdo muy bien la saga de la reparación. El coste fue bastante razonable, diría yo. Arreglaron las conexiones de cable desgastadas por unos 95 €. Nada descabellado teniendo en cuenta el dolor de cabeza que estaba causando. ¿Y el alivio después de la reparación? No tiene precio. En cuanto a problemas inesperados tras la reparación, ninguno en absoluto. Desde la visita al mecánico, el sensor de baja presión del sistema de combustible no ha vuelto a fallar. Eso está arreglado. Mi Seat ha funcionado como la seda, sin ningún problema. Es como dice el refrán: una puntada a tiempo ahorra nueve. Arreglarlo lo antes posible me ahorró costes de reparación potencialmente más elevados. Espero que mi experiencia te ayude. Buena suerte con tu Seat. Gracias.
(Traducido del English)
Gracias por compartir tu experiencia. Realmente me ayuda a tener una mejor perspectiva. 95 € parece bastante razonable para arreglar un problema tan molesto. De hecho, para deshacerse de un dolor de cabeza, es un precio que estoy feliz de pagar. Me alegra saber que no hubo ningún problema importante después de la reparación. Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices. Parece que la visita al mecánico es inevitable y sin duda es una sabia decisión cortar este problema de raíz. Tu viaje me ha dado confianza para enfrentarme al mío. Te agradezco mucho tu ayuda. Gracias.
(Traducido del English)
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Hola, En una situación como la tuya, tuve un problema similar con mi Seat Ateca 2019. Los síntomas que has descrito son inquietantemente parecidos a lo que yo pasé. En un principio pensé que era algo sin importancia. Solo algo relacionado con el combustible o bujías sucias quizás. Pero cuando lo llevé al taller, resultó que eran las conexiones de los cables las que estaban defectuosas. Parecía que se habían desgastado e interrumpían la transmisión de la señal, provocando el parpadeo de la luz del motor, un ralentí irregular, una pérdida de potencia y muchos otros síntomas que has mencionado. La naturaleza intermitente de estos problemas apuntaba directamente a las conexiones de los cables. Definitivamente suena como un problema grave porque estamos hablando de la integridad eléctrica básica de su vehículo aquí. Y sí, fue un gran problema, más de lo que pensé inicialmente. Pero no te preocupes, una vez arreglado, el coche volvió a su forma original. Ningún problema, ningún calado, ninguna pérdida de potencia: todos esos problemas desaparecieron. La reparación en sí no fue demasiado complicada, el mecánico tuvo que sustituir parte del cableado y los conectores. Aunque no es un trabajo de bricolaje a menos que estés realmente en ello y tengas las herramientas adecuadas. Sería inteligente que lo revisara un profesional de inmediato. Ignorarlo podría acarrear reparaciones más costosas. Así que mejor solucionarlo cuanto antes. Espero que te sirva de ayuda.
(Traducido del English)